太复杂了吧，看看《发电厂动力部分》吧，

应该是调节主汽门、调整抽汽门.....

最终保证发电机的转速、控制发电机有功功率的输出。

根据各种运行工况、对不同类型的机组方法应该是不同的。

典型的凝汽式汽轮机调节系统通常由转速感应机构，一至二级贯流式放大机构，一
级断流式放大机构与凸轮式或提杆式配汽机构组成。通常采用一个油动机就可操纵所
有调节汽门。凝汽式机组调节对象特性较为简单，且具有较好的负荷适应性，较好的动
态调节特性。凝汽式机组通常采用液压调节系统，启动过程中，机组通过自动主汽门或
电动主汽门旁路门控制转速（高速弹性机械液压式调节系统可用同步器全程控制转速）。
此时调节系统处于开环运行状态。当转速达到调节系统工作转速后，调节系统参与转速
控制，可通过同步器控制机组转速。并网运行后，机组参于电网一次调频，并可利用同步
器参与电网二次调频。同步器在一定位置、蒸汽参数及背压一定时，不同的转速对应不
同功率，单纯的液压调速系统为有差调节系统。

DEH调速系统说明书