有高手给了以下解释,请大家看一下有无问题,谢谢:电机堵转时,不再切割磁力线,而产生反电势.由于电枢绕组的电阻很小,这时电机就象短路一样,电流很大,而烧毁电机. 相同的情景在电机起动时也一样,这时电机尚未转运,整个电压加在电枢绕组的电阻上,此时电流也很大,而电机转动后电流立即下降. 首先要了解电机绕组的直流电阻,它的直流电阻是在15Ω以下(电机功率越大直流电阻越小,有的不到1Ω),如果堵转或缺相时电机就失去了交流感抗,那么电机的回路电阻只有15Ω以下,这时的电流可想有多大(以380V,0.35KW为例:380÷15=25,25A电流已远远超过该电机线圈的过流值)。所以电机一般要装缺相、过流保护,电机一但出现问题首先是电流发生变化,这样就会起到保护电机的作用。
电机堵转时,不再切割磁力线,而产生反电势.由于电枢绕组的电阻很小,这时电机就象短路一样,电流很大,而烧毁电机.
相同的情景在电机起动时也一样,这时电机尚未转运,整个电压加在电枢绕组的电阻上,此时电流也很大,而电机转动后电流立即下降.
首先要了解电机绕组的直流电阻,它的直流电阻是在15Ω以下(电机功率越大直流电阻越小,有的不到1Ω),如果堵转或缺相时电机就失去了交流感抗,那么电机的回路电阻只有15Ω以下,这时的电流可想有多大(以380V,0.35KW为例:380÷15=25,25A电流已远远超过该电机线圈的过流值)。所以电机一般要装缺相、过流保护,电机一但出现问题首先是电流发生变化,这样就会起到保护电机的作用。