我单位是为路灯供电，采用单相变压器，高压10kv ，低压220v，220v为相间电压（高压10kv进箱式站母排，用随意两相间电压如AC相进变压器，低压出线AC相间电压220v，用AC相间电压给路灯供电），近日我处安装路灯监控装置，电源从低压侧AC相间电压取得，发现当白天变压器空载的时候监控装置的保险经常烧坏，测量变压器空载时AC相间电压为1000多伏，不知是何原因 请高手指点（我就此时咨询过厂家，厂家认为是变压器只用AC两相，B相没用，可能是电缆质量不好，有泄露电流所至（本人才疏学浅，听不懂，他说的不见得对，呵呵）。请各位高手指点一下，如果觉得我给的条件不够的话 需要什么请说明一下 我随时关注，箱式站为上海置信的，质量应该没问题，10kv电缆不清楚，质量一般，（我路灯线路10KV从配电变电站10KV出线，为放射式结构，均采用单相变压器，三相负载肯定不平衡，但是低压出现1000多伏现象是变压器空载时候，请各位高手给指点迷经，是设备有问题还是其他的原因，谢谢大家了）
我单位是为路灯供电，采用单相变压器，高压10kv ，低压220v，220v为相间电压（高压10kv进箱式站母排，用随意两相间电压如AC相进变压器，低压出线AC相间电压220v，用AC相间电压给路灯供电），近日我处安装路灯监控装置，电源从低压侧AC相间电压取得，发现当白天变压器空载的时候监控装置的保险经常烧坏，测量变压器空载时AC相间电压为1000多伏，不知是何原因 请高手指点（我就此时咨询过厂家，厂家认为是变压器只用AC两相，B相没用，可能是电缆质量不好，有泄露电流所至（本人才疏学浅，听不懂，他说的不见得对，呵呵）。请各位高手指点一下，如果觉得我给的条件不够的话 需要什么请说明一下 我随时关注，箱式站为上海置信的，质量应该没问题，10kv电缆不清楚，质量一般，（我路灯线路10KV从配电变电站10KV出线，为放射式结构，均采用单相变压器，三相负载肯定不平衡，但是低压出现1000多伏现象是变压器空载时候，请各位高手给指点迷经，是设备有问题还是其他的原因，谢谢大家了）
2楼
你的变压器是什么接线组别？高压侧10kV系统是什么运行方式？
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3楼
单相变压器 应该是VV接线 就是比YY接线少一个的意思 变压器10kv侧只接AC两相 10kv高压是中性点不接地系统
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本帖最后由 mickeydai1979 于 2008-12-9 21:34 编辑 ]
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4楼
低压侧是不是一端接地呀？
一端接地，另一端两者导线，应该对地会有电容效应
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5楼
断开变压器低压侧总断路器，再测一下端口电压？
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6楼
回5楼 低压侧是空载的 把空开都拉下来了 没有负荷的情况下 用电表侧得的电压是1000多伏
回4楼 低压均不接地 路灯低压用的AC两相相间电压供电的
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7楼
最好不用数字表测量
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8楼
就是！:victory:
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9楼
既然都烧了保险，那么就是真的产生了过电压，与是否用数字表没关系了，可以排除测量的问题。
你的单相变压器一共有几台？高压侧和低压侧是否都是采用电缆链接？
如果有多台照明单相变压器的话，那么是所有变压器均有这种现象还是仅一台有这种现象？
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10楼
呵呵，此种现象可能是出现了谐振，类似10KV高压投入带空母线的情况。
建议带一部分二次负载，改变变压器阻抗看看。应该可以有效。
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