冷冻机是压缩的。 冷凝器是水冷的:lol

另外有没工业制冷方面的书籍推荐下呀:Q

我曾经和你一样，也是在一家某地区的最大一家农药厂主持制冷车间的设计、安装、改造、调试、维修、操作、管理工作。拥有8ASJ170单机双级氨机四台、8AS170单级氨机两台、8S-12.5A氨机两台。分别由大连冷冻机厂和上海第一冷冻机厂生产。重力式和氨泵式供液系统，立式和卧式壳管冷凝器、蒸发式冷凝器等一系列附属设备，制冷温度自动记录、压力温度自动报警、供液节流自动调节、氨液位和载冷剂液位自动控制及调节、断水保护、泄漏浓度报警等自动化，是全厂最标志性的工艺车间，在全省的制冷系统中也算是屈指可数的。
问你一件最简单的程序：正常停机时，压缩机的排气阀怎样关闭？也就是说，在什么时候将阀门关闭终了？

我记得有本书名叫做制冷设备维修及运行维护 这本书我看过 深入浅出的描述了操作及简单维修的基础理论及实践常识 不防看看

如果想深入的学习制冷 就得从基本的开始学 一级一级的上 结合实际工作可以更快更好的掌握所学的东西

就你发言用的词汇一点专业的样子都没有 建议你从基础开始

我的停车顺序是这样的：首先将档 降低一档。然后再去关几圈 吸气阀。 再降低一档 再去关几圈吸气阀
依此类推
等把挡位打还原了。在把吸气阀门关死。 最后在去停排气阀门。

另外我发现我现在的同事他们 停车的顺序都是 先把 吸气阀门关死 然后在把档打还原。 这样做是对是错？会有什么危害呢？

对了 你是不是沙市沙隆达的:lol

[ 本帖最后由 tomg 于 2008-7-25 16:48 编辑 ]

:kiss: 谢谢你的意见:victory:

正确的停机操作是先关闭调节阀，5-15分钟后逐级调小压缩机的容量（即卸载装置），当调至最小容量时关闭压缩机的吸气阀。不可先关闭吸气阀再调小容量，那样会使压缩机很快成真空，油压跌落。关闭排气阀门时，应在关闭终了时再停止压缩机的运转，即飞轮停止了排气阀也正好关完，这样在飞轮没停止前既把压缩气体能继续排出外，还能使飞轮停止后阻止高压倒压至压缩机里。必须要这样去理解和严格地遵循操作要领。

:lol 哦 你说的是整个系统停完呀。
我以为只是简单的停一台车哦:(

谢谢 你的提醒哦:Q

说的就是指这台车的停车操作过程啊。如果是系统停完那还有啊！

:L 我们 那有 十几台车哦。一般停1-2台车 不关闭调节阀的。 只把它开小一点就OK了:lol