论文简介： 摘要济源逢石河特大河为原桥旧址改建而成，五跨钢混组合双塔斜拉桥，跨径35+100+260+100+35（米），全长350米，桥宽22.5米。由于交通量的急剧增加且旧桥年久失修，在2008年4月24日，××市交通局决定予以拆除重建。新桥位于旧桥处，采用原桥名称济源逢石河特大桥。新桥满足当地快速发展的经济交通需要，桥梁结构造型简洁、轻巧，不与原桥型相似，形成当地一道新的风景线，体现了当地的经济发展水平。设计方案结构新颖，采用了新型桥式，既满足了美观要求，又受力合理，且结构力线鲜明。
摘要
济源逢石河特大河为原桥旧址改建而成，五跨钢混组合双塔斜拉桥，跨径35+100+260+100+35（米），全长350米，桥宽22.5米。由于交通量的急剧增加且旧桥年久失修，在2008年4月24日，××市交通局决定予以拆除重建。新桥位于旧桥处，采用原桥名称济源逢石河特大桥。新桥满足当地快速发展的经济交通需要，桥梁结构造型简洁、轻巧，不与原桥型相似，形成当地一道新的风景线，体现了当地的经济发展水平。设计方案结构新颖，采用了新型桥式，既满足了美观要求，又受力合理，且结构力线鲜明。
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