来源：钢结构
10月1日
中建钢构负责钢结构深化设计、制造和安装的
福州长乐国际机场二期扩建工程
完成T2航站楼中心区钢屋盖封顶
具有福州古厝民居建筑特色的
T2航站楼雏形初现
项目 位于福建省福州市长乐区
建成后将助力 福州长乐国际机场
跨入 “双跑道、双航站楼”时代
满足年起降27.7万架次
年旅客吞吐量3600万人次
货邮年吞吐量45万吨的保障需求
打造国际大型枢纽机场
海上丝绸之路的门户枢纽机场
项目新建的T2航站楼中心区
建筑高度39.7米
投影面积6.9万平方米
屋盖总用钢量8000吨
屋盖采用倒三角主桁架 平面桁架结构体系
支承于锥形分叉钢管柱和锥形直钢管柱上
屋盖为不规则自由曲面
屋盖结构采用
“楼面拼装 分区累计提升”施工方法
以计算机控制液压提升器分区累计提升就位
提升最大高度17米
平均每小时提升4-6米
安装精度均控制在毫米级
项目 通过TLC-1.3型计算机控制系统高精度传感器
连续采集设备压力和位移信息
实现空中垂直精确定位
在任意位置长期可靠悬停
提升精度控制在毫米级
采用轨道焊接、协作焊接机器人
实现数字化的焊接操作
大幅提高焊接效率和质量
使用激光除锈机除锈
确保屋盖涂层质量
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