Masary?ka 大楼基于交通流线设计，将为城市提供新的市民空间。为了适应城市企业部门的持续增长，并提供符合21世纪工作模式的办公空间，这个占地28,000平方米的办公和零售开发项目在东部设有七层建筑，西部则有九层。 ? BoysPlayNice ? BoysPlayNice 与捷克铁路公司对历史悠久的 Masaryk 火车站的现代化改造相结合，该项目在铁路部分轨道上方创建了一个新的公共广场。Masary?ka大楼的设计将改善通往铁路平台的可达性，并提供连接火车站两侧的弗洛伦茨（Florenc）和海伯恩斯卡（Hybernská）之间的新步行通道。
Masary?ka 大楼基于交通流线设计，将为城市提供新的市民空间。为了适应城市企业部门的持续增长，并提供符合21世纪工作模式的办公空间，这个占地28,000平方米的办公和零售开发项目在东部设有七层建筑，西部则有九层。
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与捷克铁路公司对历史悠久的 Masaryk 火车站的现代化改造相结合，该项目在铁路部分轨道上方创建了一个新的公共广场。Masary?ka大楼的设计将改善通往铁路平台的可达性，并提供连接火车站两侧的弗洛伦茨（Florenc）和海伯恩斯卡（Hybernská）之间的新步行通道。
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Masary?ka大楼位于 Masaryk 火车站铁路平台的南侧，北邻纳弗洛伦茨街（Na Florenci），东侧是威尔逊高架高速公路（Wilsonova）。该项目建于一个废弃数十年的场地上。西侧，Masary?ka大楼取代了哈夫利克瓦大道（Havlí?kova Boulevard）上的现有停车场，建立了一个新的公共广场，提供城市铁路、电车和公交网络之间的换乘枢纽，定义了一个迎接郊区和国内铁路乘客的城市门户，同时为正在建设中的通往布拉格国际机场的快线铁路提供便利。
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Masary?ka大楼位于市中心斯塔罗梅斯特斯克广场（Staroměstské Square）以东一公里处，其设计与被誉为“100座尖顶的黄金之城”的布拉格老城建筑和城市主义建立了对话。其外立面的垂直翅片在夏季提供遮阳，同时使项目的水平构图在面向老城尖塔的西立面上呈现出垂直感。
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Masary?ka大楼致力于获得LEED铂金认证，采用双层隔热立面，确保所有工作区域和公共空间都能够获得最佳自然光。两座建筑之间的层叠露台以及东立面的露台，使每个办公楼层都能直接进入宽敞的户外空间。公共屋顶花园提供了城市美景的全景视野。混合通风系统配备高效废热回收系统，而建筑的智能管理系统则持续监测和调整环境控制，以减少能耗。
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项目使用当地植物、灌木和树木进行绿化，这些植物通过Masary?ka大楼的雨水收集系统进行灌溉，将纳弗洛伦茨街改造成一条绿树成荫的大道，在夏季提供遮荫空间的同时进行自然空气净化。低流量系统和中水回收系统进一步减少该中心的用水量。
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Masary?ka大楼的建设和采购优先选择本地供应商和高回收材料，以满足英国皇家建筑师学会（RIBA）2030气候挑战制定的2025年隐含碳和运营碳排放目标。
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预计2026年完工的捷克铁路公司 Masaryk 火车站改造项目保留了现有的历史总站建筑，并在部分轨道上方区域新建了一个公共广场，提供通往各个站台的通道，并直接连接布拉格地铁B线。该现代化改造项目将车站转变为一个完全无障碍的多模式交通枢纽，轨道数量从现有的七条增加到九条，重建了所有站台、架空线路设备和电力供应系统。
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总平面图 ? ZHA
首层平面图 ? ZHA
立面图 ? ZHA
立面图 ? ZHA
门厅立面图 ? ZHA
剖面图 ? ZHA
