Tomas Soucek 厚重的粗野混凝土支柱支撑着精致的钢结构。电梯塔位于原有楼梯的轴线上，朝向历史悠久的市中心，并支撑着人行桥结构。 感谢 EHL & KOUMAR ARCHITEKTI
厚重的粗野混凝土支柱支撑着精致的钢结构。电梯塔位于原有楼梯的轴线上，朝向历史悠久的市中心，并支撑着人行桥结构。
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带有电梯的全新人行桥取代了自1981年建成的原有天桥，为从市政办公室到市中心的人们提供了一条无障碍通道，并改善了穿越拥挤的I/35高速公路的路线。
厚重的粗野混凝土支柱支撑着精致的钢结构。电梯塔位于原有楼梯的轴线上，朝向历史悠久的市中心，并支撑着人行桥结构。从广场穿过Ropkova街道，能够看到这座地标性高塔。
中央支柱延伸至新的混凝土楼梯，朝向通往斯梅塔努夫杜姆（Smetan?v d?m）的道路。从西边走近，能够看到桥梁支撑在原保留墙体的支座上。
金属焊接结构系统采用了双跨度连续梁结构，端头采用悬挑结构。这座桥的上层结构由两根Vierendeel主梁和其余横梁组成。
建筑师通过纵向叠加横向截面，塑造了带有正交面板和屋顶的三维空间Vierendeel主梁。钢筋混凝土体系由3.07 x 3.07 x 3.07 m的空间模数经过重复而形成。
得益于采用HEB梁结构和横截面220 x 220 mm的焊合板，该人行桥实现了主梁边缘的精确度与整体几何造型。由于采用了该结构，人行桥能够抵抗恶劣的天气，还能让行人欣赏到树梢间卢奇纳河（Lou?ná river）的迷人景色。
人行桥采用了不锈钢金属网和圆形扶手。灯光增强了轻质不锈钢结构和粗野混凝土之间的对比效果。Ivana ?rámková在电梯入口处和电梯塔后部墙壁上绘制的图案使简洁的建筑结构更加活泼生动。
▲模型
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▲轴测图
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▲总平面图
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▲平面图
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▲场地鸟瞰
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▲立面图
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▲剖面图
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▲结构图
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▲草图
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