1、YBT 4001.1-2019钢格栅板及配套件第1部分：钢格栅板

1.1  钢格板 steel bar grating

由承载扁钢与横杆按照一定的间距正交组合加以固定而成为开敞通孔的板式钢构件。根据制作方 法不同，分为 压焊钢格板和压锁钢格板 。

1.2 承载扁钢 bearing bar 

钢格板中承受荷载的扁钢。

1.3 净空间隙 clear opening

钢格板开敞通孔的最大内切圆直径。

1.4 承载扁钢中心间距 bearing bar centers

相邻的两条承载扁钢中心到中心之间的距离。

1.5 横杆中心间距 cross bar centers

相邻的两条横杆中心到中心之间的距离。

1.6  横杆 cross bar

固定于承载扁钢上的扭绞方钢、圆钢或扁钢等。

1.7 压力电阻焊 pressure resistance weld

工件组合后通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法称为压力电阻焊,简称压焊。

1.8  包边 band

在钢格板承载扁钢的端头、侧面或其他开口、切口的边缘上用扁钢、角钢、C型钢、横杆或其他材料作为包边板进行固定。

1.9 装饰包边 trim band

用于改变外观,不承受和传递承载扁钢的荷载的钢格板包边。

1.10  承载包边 load-carrying band

在平台的特殊部位,承载扁钢端头没有支承,需要依靠包边板承受和传递承载扁钢的荷载的钢格板包边。

1.11 踢脚板 toe plate

固定于平台四周或钢格板切口、开孔的边缘高于承载扁钢并具有防护作用的挡板。

1.12 压焊钢格板

1.13 压锁钢格板

 

1.14 型号和标记

1.15 标记示例 

1.16 钢格板的理论重量计算 

1.18 钢格板的安装

1.19 钢格板外加荷载与挠度的计算

以 Q235材质 G605/30/100 钢格栅， Ls=2437mm，4KN/m2均布荷载设计为 例：

 

 

 

G605/30/100 钢格栅， Ls=2437mm，钢格板的满跨均布荷载设计值为29.546KN，最大挠度允许值为29.53mm。

附录  表C.2  推荐最大跨度一栏列出了钢格板在4kN/m2的外加满跨均布荷载作用下挠度为4mm的安全跨度。

在 4kN/m2 均布载荷下小于4mm，这是行人步履舒适的极限挠度。

可以将 4kN/m2代入到前面计算公式中进行有验证:

U=4kN/m2，

Qb=0.118kN/m

Du=4mm。

计算结果与 表C.2 数据一致。

文中彩色截图（含实物截图）来源于美罗钢格栅产品手册，仅供交流学习，如有侵权，   请联系删除，谢谢！  

来源：钢结构Cost-steelstructure 公众号、 美罗钢格栅产品手册 ，如有侵权请联系我们。