无规矩不成方圆,中央空调施工同样如此。又因小编收到读者要求分享铜管焊接技术特此搜集此篇文章,来共同了解一下焊接操作环节的具体内容,希望能帮到大家!
制冷空调的管件多是用铜(紫)管材,常用的焊料类型有铜磷焊料、银铜焊料、铜锌焊料等。在焊接时要根据管道材料的特点,正确的选择焊料及熟练地操作,以确保焊接的质量。
铜与铜的钎焊: 可选用磷铜焊料或含银量低的铜磷焊料,这种焊料价格较为便宜,且有良好的熔液,采用填缝和润湿工艺,不需要焊料。
钢与钢的焊接: 可选用黄铜条焊料加适当的焊剂,焊接时,将焊料加热到一定温度后插放在焊剂中,使焊剂熔化后附着在焊料上,但焊后必须将焊口附近的残留焊剂刷洗干净,以防产生腐蚀。
铜与钢或铜与铝的焊接: 可选用银铜焊料和适当的焊剂,焊后必须将焊口附近的残留焊剂用热水或水蒸气刷洗干净,防止产生腐蚀。在使用焊剂时最好用酒精稀释成糊状,涂于焊口表面,焊接时酒精迅速蒸发而形成平滑薄膜不易流失,同时还可避免水份浸入制冷系统的危险。
铜与铁的焊接: 可选用磷铜焊料或黄铜条焊料,但还需使用相应的焊剂,如硼砂、硼酸或硼酸的混合焊剂
对焊接不同的材料、不同的管径时所需的焊枪大小和火焰温度的高低有所不同,焊接时火焰的大小可通过两个针形阀进行控制调整,火焰的调整是根据氧、乙炔气体体积比例不同可分为 炭化焰、中性焰和氧化焰 三种。
炭化焰: 其特点是氧气与乙炔气的体积比小于1,略缺氧,易将炭粒带入金属而影响焊料流动,冒黑烟,温度约为2700℃左右,可用于对管道的烘烤等。
中性焰: 其特点是焰芯的尺寸取决于燃烧气体的成份、耗量和流速,焊炬喷嘴孔直径决定了火焰焰芯的直径,而混合气的流速,则决定了焰芯的长度,中性焰的火焰分3层,)焰芯呈尖锥形,色白而明亮,内焰为蓝白色,外焰由里向外逐渐由淡紫色变为橙色和蓝色,温度约为3000~3500℃左右,氧气与乙炔气的体积之比为1:1.2。制冷空调的管件焊接多使用中性焰。
氧化焰: 其特点是焰芯是圆锥形,长度明显地缩短,轮廓也不清晰,颜色暗淡,外焰也缩短了,火焰是蓝色,火焰燃烧时伴有响声,响声大小取决于氧气压力,氧化焰的温度高于中性焰,适用于黄铜的管件焊接。火焰的性质是根据被焊。
点燃前先按操作规程分别开启氧气瓶和乙炔气瓶的阀门,使低压氧气表指示在0.2~0.5MPa左右,乙炔气的压力表指示在0.05MPa左右。然后微开焊枪的氧气阀。再微开焊枪上的乙炔气阀,同时,从焊嘴的后面迅速点火。切不可在焊嘴正面点火,以免喷火烧手。点燃后即可调节,两阀的调节就是调节氧气与乙炔气进入焊枪混合气的比例,从而得到不同的火焰。
具体焊接: 焊接时,应严格按步骤进行操作,否则,将会影响焊接的质量。将要焊接管件表面清洁或扩口,扩完的喇叭口应光滑、圆正,无毛刺和裂纹,厚度均匀,用砂纸将要焊接的铜管接头部分打磨干净,最后用干布擦干净。否则将影响焊料流动及焊接质量。
对将要焊接的铜管互相重叠插入,并圆心对准。焊接时,必须对被焊件进行预热。将火焰烤热铜管焊接处,当铜管受热至紫红色时,用银焊条焊接。移开火焰后将焊料靠在焊口处,使焊料熔化后流入焊接的铜件中,受热后的温度可通过颜色来反映温度的高低。
最好用强火焰快速焊接,尽量缩短焊接时间,以防止管道内生成过多的氧化物。氧化物将会随着制冷剂的流动面引起脏堵,甚至使压缩机受到严重损坏。
焊接时,当焊料没有完全凝固时,绝对不可摇动或振动铜管,否则焊接部分会产生裂缝而导致漏泄。焊接完成后让焊件自然冷却,不要使用水或者低温物质对焊件进行快速降温。
对充有冷媒的制冷系统,不可在未排净的情况下进行焊接,更不能在制冷系统还在泄漏的情况下进行焊接修理,以防制冷剂遇到明火产生有毒光气,毒害人体,甚至爆炸!
检查焊接处密封性是否良好。在加入制冷剂或氮气待稳定一定时间后,可用肥皂水或其它方法检验了保证焊接部位的绝对无漏泄,焊接后,应进行必要的检验。
在制冷空调运转时,不能因振动而使焊接处有裂开(缝)现象。管路不能应焊接时进入杂物而堵塞,也不能应操作不当而进入水分。制冷空调工作时,焊接部位表面应清洁、无油污现象。
综上所述,铜管焊接过程中,若操作不当极易发生虚焊、熔蚀和溶穿、过烧与烧穿等缺陷,因此,在使用的过程中要加强过程控制,掌握好工艺要求。