以后新买房子的注意喽，装配式高层住宅剪力墙的竖向钢筋，层间可以不连接了，新规程今年6月执行； 有同学可能会说，钢筋断开多不安全，这不是没事找事吗； 这个事跟最近火热的“三胎”话题还有关呢； 三胎放开反应的是，国家的老龄化正在急速加剧， 老龄化的加剧，导致建筑工人缺口愈演愈烈； 为了解决工人缺口的问题，国家推广装配式；
而切断住宅剪力墙钢筋，就是为了使装配式剪力墙施工更方便快捷；
前一阵，标准协会出了一本规程意见稿，关于剪力墙竖向分布钢筋层间不连续的；而且正式版应该是在今年6月1日起实行；
这些行业专家们还能不能干点正事了，剪力墙
竖向分布钢筋层间不连接
，那还是剪力墙吗？
这种方法是适当加大两侧暗柱纵筋、墙内布置交叉斜筋，
目的是，
方便装配式剪力墙制作、安装，
毕竟一片预制剪力墙仅施工暗柱部分套筒连接，比加上分布筋套筒的工作量和复杂程度均大大降低，也更容易保证施工质量。
来建模两片3米高、2米长的剪力墙，墙顶施加面内水平荷载，两者底部支座情况不同；
顶部施加水平荷载后，观察变形情况可知，两者变形情况基本一致，
二者根部，水平作用引起的拉压力，基本在暗柱范围内；
左图的断开方案中，中部钢筋断开后，中部拉压内力向暗柱部分
集中，
所以暗柱纵筋需要加强；
左图断开方案中，底部区域，剪应力向暗柱根部聚集，在暗柱内侧边缘形成应力集中趋势，
保持断面内，
有效连接
的暗柱纵筋及墙
纵筋之总面积不变
，对比计算；
上图为短轴的N-M曲线
可知，墙分布筋截断，等量增大暗柱纵筋后，本方向承载力整体略有增大；
因为分布筋由中部向端部移动，导致受弯承载力增大；
墙分布筋截断，等量增大暗柱纵筋后，本方向承载力
基本持平
；
受剪承载力就甭算了，观察完规范抗剪公式后，会发现其中，根本就没有墙竖向筋的影子
；
并且采取相应措施之后，并不会削弱承载力；（怎么感觉有点打脸呢，写之前是想打脸别人的，结果把自己反转了~）
规程出台前，相关机构还做了大量的实体模型破坏性试验；也支持以上论点；
另外，还可以用上篇提
到的STM法来分析今天的问题，有兴趣的可以试试
哟！
