经验之谈：中央空调通风系统的调试

本期我们来聊聊通风系统设备的调试。

本期我们来聊聊通风系统设备的调试。

一、风机检查、调试

1、安装前：

应对风机各部件进行全面检查，机件是否完整，叶轮与机壳的旋转方向是否一致，各部件间连接是否牢固紧密，叶轮、主轴、轴承等主要部件有无损伤，传动组是否灵活等。若发现问题，应立即予以修和调整。

2、安装时：

要检查机壳内不应有掉入和遗留的工具和杂物，在一些接合面上，为了防止生锈，减少拆卸困难，应涂上一些润滑脂或机械油。进出口管道联接时应调整使之自然吻合，不得强行联接，更不许将管道重量加在风机各部件上，并注意保证风机的水平位置。安装时，为确保高效，要保证进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸保证主轴的水平位置及主轴与电机主轴的同轴度。

3、风机启用前调试：

（1）风机启动前应：

△将进风阀门关闭，出风阀门稍开。

△检查风机各部间隙尺寸，转动部分与固定部分有无碰撞及摩擦现象。

（2）风机的试运转

全部安装完毕，在总检合格后，才能进行试运转。为了防止电机因过载烧毁，在风机启动和试运转时，必须在无载荷(关闭管道中的阀门或调节门)的情况下进行，如情况良好，然后逐渐打开调节门作满载荷的正常工况(规定的全压和流量)的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时，修理后安装的试运转时间不少于半小时。在运转过程中应严格控制电流，不得超过电机额定电流值，否则将会烧毁电机。

（3）风机启动后

达到正常转速时，应在运转过程中正常检查轴承温度是否正常，当轴承温度没用特殊要求时，轴承温升不得超过周围环境温40℃，表温不得超过70℃；轴承部位的均方根振动速度值不得大4.6mm/s。如发现风机有剧烈的振动、撞击、轴承温升迅速上升等反常现象，必须紧急停车，查明原因。

二、风机单机调试

马达的皮带松紧调教了没？
风口、阀门是都开启？
风机风扇的转向没问题了吧？
风机基础与风机固定是否到位？
检查下与弱电专业相关的监控点完成了没？
有要求变速的，测一测风机的变速控制功能了没？

最后，测下风机的总风量吧，打开风机，测量仪器测一测，并与设计要求进行核准，并记录相关测试数据。

三、风平衡测试

上面的一些单机步骤完成了，下面就开始系统性的调试了。

1、中央空调系统风平衡调节前的准备工作

(1)校核设计院提供的中央空调系统每个分支和风口的设计风量是否合理;

(2)通风机组、新风机组、空调机组的风过滤器已清洗干净;

(3)中央空调系统管路的手动和电动阀门(包括调节阀、防火阀、止回阀)处于全部打开状态;

(4)确认风机旋转方向正确，风管和机组之间的软连接无破损或窝憋的现象;

(5)收集整理好通风机组、新风机组、空调机组、阀门的样本;

(6)组合式空调机组，新风阀和回风阀的开启角度符合设计要求;

(7)绘制中央空调的系统图、整理平面图，使绘制的系统图和平面图相对应，并在系统图上详细标注上每个分支和风口的设计风量。

2、机组总送风量的测量与调试

2.1机组总送风量的测量

机组总送风量的测量采用毕托管、斜管微压计/数字微压计，测量时中央空调系统风平衡调试技术研究注意以下5点：

(1)测量断面应选择在机组出口或入口直管段上，距上游局部阻力管件2倍以上管径的位置，其中机组风压的测量断面必须选择在靠近机组的出口或入口处。

(2)当矩形风管长短边比<1.5时，至少布置25点。对于长边>2m时，至少应布置30个点(6条纵线，每个上5个点)。

(3)对于矩形风管长短边比≥1.5时，至少应布置30个点(6条纵线，每个上5个点)。

(4)对于矩形风管长短边比≤1.2时，可按等截面划分小截面，每个小截面边长200～250mm。

(5)每个测点测2～3次，可取各测点的算术平均值作为平均动压。

2.2机组总送风量偏差较大时的原因分析

2.2.1测试总风量比铭牌值大。出现这种情况有以下两种原因：一是风系统实际阻力小于计算值，风机在比设计风压低的情况下工作，因此风量增加。另一个原因是风机选项不合适或风机的性能和样本说明的不一致，导致阻力计算合适但风量偏大。

2.2.2测试总风量比铭牌值小。出现这种情况大致有以下3种原因：一是风系统实际阻力大于设计计算值;二是风机性能与铭牌值有偏差;三是系统漏风。如果是系统阻力偏大，应该检查是那一部分的实际阻力过大以采取对应的措施。如果在风道部分，就应适当增加阻力偏大管段的断面尺寸或改进弯头、变径等局部阻力部件;如果是风机性能的问题，需要检查是否是皮带松弛、风机装配不符合规范引起的。

3、风系统平衡实用调节法

3.1机组总送风量的风量调节

机组总送风量的测量采用毕托管、斜管微压计/数字微压计，计算实测风量与设计风量的比值，两者的比值设为K。如果K<1.0，则按照2.2.2所讲述的方法进行调整，使K值达到1.1最佳;当K>1.1时，通过调节送风主管阀门Z1的开度使，使K=1.1，如果为变频风机，通过调整风机电机频率使K=1.1，与调节阀门Z1的开度相比，这种调节方法更节能。

3.2送风支管的风量平衡调试

调节完送风总管的风量后，下一步调节送风支管的风量，使各送风支管的达到风量平衡。送风主支管风量的测量同样采用毕托管、斜管微压计/数字微压计，计算实测风量与设计风量的比值，两者比值设为K。

(1)逐一测量记录三个支管S1，S2，S3的风量及K值。注：无测量顺序要求。

(2)根据步骤1的记录，找出K值最大的支管(例如S3，通常是总送风管出来的支路，但也可能例外)和K值最小的支管(例如S1)。

(3)在风量满足要求的情况下，以总送风管的K值作为基准值。调节S3的阀门，使S3的K值达到基准值。

(4)按照步骤3，调节S2的阀门，使其K值达到基准值。再测量S1的风量，看其是否达到主管的K值。注：在管路阻力差别较大的情况下，S1的K值可能达不到主管的K值。

3.3送风口的风量平衡调试

三个送风支管S1，S2，S3风量调试平衡后，下一步的工作就要调试各个送风口的风量，使各送风口风量满足设计要求(风量偏差在±15%之间)。

3.3.1风口风量的初步调节

在调试过程中，为了减少测试工作量，加快调试进度。在用风量罩测试各送风口风量前，将同样大小的纸条贴在各送风口的同一个位置，观察纸条被吹起的倾斜角度，来判断各送风口风量是否基本均匀，如有明显的不均匀，先调整这些差别比较大的风口，使纸条被吹起的倾斜角度基本一致后，再用风量罩来测量，做进一步的平衡调试。

3.3.2风口风量的进一步调节

(1)逐一测量记录6个风口S1K1～S1K6的风量及K值。注：无测量顺序要求。

(2)根据步骤1的记录，找出K值最大的风口(例如S1K1)和K值最小的风口(例如S1K6)。在风量满足要求的情况下，以送风支管S1的K值作为基准值。调节风口S1K1的阀门，使S1K1的K值达到基准值。

(3)按照步骤2，依次调节K值大于基准值的风口阀门，使其K值达到基准值。再测量K值小于基准值的风口风量，看其是否达到基准值。注：在管路阻力差别较大的情况下，S1K6的K值可能达不到支管S1的K值。

(4)按照上述的步骤对风口风量调整后，再用风量罩测试一遍6个风口的风量，如各风口之间的偏差≤±15%，则作为风口风量的最终调试数值记录下来;如果各风口之间的偏差>±15%，则重复步骤3，对风口阀门进行调节。

4、调试注意事项和要点

(1)风机启动时，用电流表测量电动机的启动电流是否符合要求。运转正常后，要测试电动机的电流和电压，各相之间是否平衡。(2)在测试机组总送风量时，如果主送风管没有测试位置，可以分别测试回风管和新风管的送风量，用两者风量之和即为送风量。

(3)注意对风道进行清扫，如果出现送风量偏小，送风静压较大，各手动和电动阀门全开的情况，就可能因为有异物堵塞风道的原因。

(4)测量风口风量时，如风口风速>10m/s时，风量罩不适用，需要用风速仪测量风口风量。