现象：开机约1~2分钟或2~3分钟后，既出现油位保护，机组报警停机；油位保护时压缩机油视镜中确实看不到油；机组排气温度始终上不来，只有40℃左右。

分析：开机前油加热器未加热到8H以上，使得压缩机中的油全部累积在蒸发器中，导致蒸发器换热效果差，吸气容易带液，所以每次开机排气温度低，排气温度低又影响油分离器的分离效果，最终引起压缩机缺油保护。另外还需要检查否漏油。

处理：把系统中的冷媒和油全部放回收或放出来，然后按照出厂程序重新灌注冷媒，添加润滑油；机组运行正常。

机组油位保护的原因主要有：

1、漏油。现象： 开机，停机时不见油位。

2、油位开关损坏。现象：开机，停机时油位满，出现油位保护；

3、油内溶入太多冷媒。现象：开机时油位满，开机后不见油位。长期停机后，或长期断电，电加热时间不够。

现象：水冷螺杆机组安全阀冲开。

分析：在触摸屏上出现了多次的水流开关保护。初步判断为冷却水泵突然停机，高压升高，超过安全阀的开启压力。

处理：更换安全阀，重新加罐冷媒，开机后，参数基本正常，但高压较高，冷却水流量偏小。也是造成此次安全阀冲开的原因。

机组安全阀冲开有两种情况：

1、蒸发器安全阀冲开。一般发生在机组停机状态下：

• 机组运输过程中，在太阳下暴晒；

• 机组安装在楼顶，没有任何遮阴的措施。

• 安全阀长时间不进行检测或更新。

原因：在这种情况下，冷媒压力超过了蒸发器安全阀的开启压力。安全阀开启。

2、冷凝器安全阀冲开：

• 发生在机组开机状态下：由于突发原因造成高压迅速升高。

• 冷却水泵断电；

• 冷却塔风机断电；

• 冷却水系统脏堵。

原因：在这种情况下，冷媒压力将突然升高，高压保护来不及动作，或者动作了，高压已经超过了安全阀的开启压力

特别注意：机组安全阀冲开后，由于冷媒的大量泄漏，可能引起蒸发器铜管冻裂。发生进水事故。安全阀属于安全装置，按要求每年都必须对安全阀进行检测。

现象：机组运行中无法加载，始终维持在50％运行，冷冻水温无法降低.，

分析：发现机组高压达到17kG以上。按机组的控制，此时为了防止高压继续升高。机组主动卸载，从电磁阀的信号来看，也是正常。冷却水温差达到10℃以上。冷却水泵流量小。

处理：更换水泵。机组运行正常

压缩机不加载的原因较多，有机组主动卸载，有压缩机本身的原因。高压卸载问题较为常见，主要是机组冷凝压力高。另外还需要注意压缩机油路堵塞。

现象：主要有两种情况

• 机组在启动3分钟内出现高压保护；

• 机组在运行过程中出现高压保护；

原因：原因较多，需要一一清查，但发现最多的原因还是水系统的问题：

• 冷却塔脏，换热器铜管结垢。

• 冷却塔能力小。

• 水流量小；

• 机组位于楼顶最高点，水管无法排空。

• 机组电子膨胀阀卡死；

• 维修机组，冲灌冷媒时抽真空时间短。

注意：结垢后，对换热器性能影响非常大，很难用通泡的方法来清洗污垢，需要采用药水。

现象：主要有两种情况：

• 机组在启动3分钟内出现低压保护；

• 机组在运行过程中出现低压保护；

原因：原因较多，需要一一清查，但目前发现最多的原因还是水系统的问题：

• 换热器铜管结垢。

• 机组位于楼顶最高点，水管无法排空。

• 水流量小；

• 机组电子膨胀阀卡死；

• 冷媒泄漏。

开机加冷媒的方法是非常错误的。冲灌冷媒时，往往是先加一部分。加不进去后，采用开机的方式加冷媒。在排放冷媒，加罐冷媒时，都必须将冷冻水泵开启，否则可能造成壳管冻坏。

现象：机组在启动过程中出现高低压差保护

主要原因：

• 冷却水水温过低。18℃以下；

• 水源热泵开机时，水源侧温度低，末端侧温度高。两种情况都不利于压差的建立。

处理方法：在开机时关小机组水流量。

现象：机组停机后，再次开起来时，压缩机在星型启动时声音不正常， 电机转动不顺畅。待压缩机星三角切换瞬间，主板电源失电复位，恢复到关机状态。

分析：压缩机为星--三角启动，星型启动时，机组电脑降到304V，电压太低，导致压缩机转矩不够，压缩机无法顺畅运转，待星--三角切换时会有一个很大的冲击电流，致使机组电压瞬间跌落到206V，机组主控制器复位停机，无法启动。

现象：压缩机启动时，电源空开跳闸。经查，压缩机已经对地短路，判断压缩机已经烧毁。到现场了解故障过程如下:压缩机启动方式为分线圈启动，由于此机组控制分线圈启动的接触器损坏其中一个（共有两个接触器），压缩机一直处于部分绕组工作状态，相当于小电机带大负荷，电机发热严重，机组内置保护（经现场查看故障记录，机组最少出现十多次内置保护，可判断为用户在机组保护后又复位开机）。

处理：更换交流接触器，工作正常。

逆缺相保护的主要原因有：接线缺相，端子松脱；保护模块坏；交流接触器卡死。

现象：水泵通水后，冷凝器内突然如雨下。

主要原因：

• 这是正常的现象，并不是机组壳管漏了。

• 机组置于温度高的地下室，冷媒温度高，水泵通水后，水温较低。

• 冷凝器里的气态冷媒冷凝下来