10月24日上午9点，在安徽富煌钢构股份有限公司承建的合肥理工学院新校区项目现场，迎来了跨越技术难点的“双子相逢”！历经11小时的奋战，一座跨度64.8米、重1050吨的钢结构连廊，顺利提升至26.7米的指定高度，完美实现了项目双教学楼之间的“心连心”。
10月24日上午9点，在安徽富煌钢构股份有限公司承建的合肥理工学院新校区项目现场，迎来了跨越技术难点的“双子相逢”！历经11小时的奋战，一座跨度64.8米、重1050吨的钢结构连廊，顺利提升至26.7米的指定高度，完美实现了项目双教学楼之间的“心连心”。
精心策 划，整体提升确保安全受控
为在场地有限的条件下 将巨型无柱连廊在空中整体提升并 确保搭建的精度，富煌钢构技术团队创新选择了“地面原位拼装+超大型构件液压同步提升”方法，并采用了“大跨度钢桁架连廊整体提升技术”，该技术可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。
技术研发，实现焊接拼装完美精度
因连廊最厚板达到了60mm，技术团队决定 采用现场焊接方式。 为 确保现场焊接质量符合要求， 制定了专门的焊接技术方案和现场焊接防护措施。同时，大跨度连廊现场装配过程中，研发了可调标高的临时支撑架系统、操作平台及工装夹具等施工装备，确保了大跨度连廊的整体拼装精度。
数字建造，赋能平稳精准提升就位
项目技术团队通过全过程有限元软件仿真模拟，确保了分阶段提升与悬停对接的准确性。同时，采用了应力-应变、位移及变形的实时在线监测系统，监测数据实时反映在电脑客户端，管理人员可实时监控钢连廊受力状态，如有异常则自动报警，确保了提升过程的安全性和可靠性。
此外，针对千吨级以上大跨度连廊提升的支架系统，本工程通过在混凝土主体结构柱中设置型钢和预埋板，研发了提升支架与锚板连接的新型节点构造。并通过有限元仿真分析与实际应用，验证了该提升支架系统的安全性和可靠性，对类似工程具有良好的借鉴意义。
本项目为 安徽省2022年一号重点工程， 工期紧、难度大并且单体较多。公司在接到项目后积极组织专业人员进场，科学筹划，精准施策，严守安全质量红线， 用不怕苦不怕累的精神和刻苦钻研的态度， 在有限的时间内统筹协调人力、物力、机械等资源，实现了“一次整拼成型、一次提升到位、一次精准对接、一次验收合格”的预定目标。
