1  病害核查及处理

1） 清理涵洞内的淤积残留物，涵洞全长范围内的淤积残留物层均不大于

10cm。

2） 涵洞、通道是否存在裂缝、变形等病害，并做好记录。

3） 查勘沉降缝的错台、漏水、个管节接缝开裂、通道顶板渗水等， 存在问 题时应采取封水措施。

4） 对存在下列情况之一的涵洞、通道， 应按程序上报，加固处理完成后才 可进行拼接施工。

（1）纵横向裂缝交叉或贯通， 裂缝宽度＞0.3mm，裂缝深度＞1/3 结构物厚度，渗漏现象严重；

（2） 结构物表面风化严重，麻面、蜂窝联成片，面积＞10%结构物表面积， 混凝土强度明显衰减；

（3） 空洞、漏筋现象严重，多处受力钢筋外漏并锈蚀严重。

2 地基处理

1）软土地段必须按照设计要求先进行地基处理。若采用水泥搅拌桩处理时，必须待搅拌桩达到设计强度后再做垫层和基础， 垫层材料可用碎石， 并确定垫层 的压实度满足规范要求。

2）非软土地段，须测定土基的承载力，承载力不足时，按设计文件实施。

3 洞口拆除

1） 涵洞、通道拼接前应将洞口的一字墙、八字墙、锥坡、洞口铺砌、挡水 墙等原有构筑物拆除。

2） 拆除洞口构筑物可采用切割、凿除等方法， 严禁使用静态爆破法， 或不 当的锤击。

3） 填土高、孔径大的暗涵、通道， 拆除洞口结构物时， 应兼顾洞口两侧路 基的稳定性。对于存在病害暗涵、通道， 必要时要采取临时支护， 确保洞口拆除 时的结构安全和施工安全。

4 临时排水

1） 涵洞自身排水， 宜采用堵排结合的方法， 采用封闭式排水措施， 不得出 现漏水浸泡基坑的现象。

2）应防止水浸泡地基。

5 箱涵、箱式通道拼接

1） 原有箱涵、箱通的混凝土基础在拼接施工前凿开，并设置沉降缝。

2）应采用大块模板拼装施工， 单块模板面积≥2 ㎡，模板拼装缝隙要求平整、紧密不漏水，宜采用防水胶围缝。

3） 选择连续级配防水混凝土，混凝土强度保证率＞95%，第一次浇注底板 和侧墙 30cm，强度达到 70%后进行第二次浇注并一次完成。

4） 老箱涵、箱式通道洞口一字墙拆除后外露的钢筋头先涂一层环氧树脂， 再做一层砂浆抹面，防止钢筋锈蚀。

5） 工作缝外侧采用橡胶止水带、遇水膨胀橡胶条综合处理，内侧用沥青麻 絮填塞，表面用砂浆勾缝。

6）扩建通道与原通道的接缝可采用植筋拼接的刚性固结形式， 并加强扩建通 道基础的处理。植筋拼接施工工序如下：

（1）检查老通道是否有缺陷， 对顶板、顶面进行检查， 是否有裂缝， 如有裂 缝须采取措施修补、加固。

（2）凿除通道、箱涵的护栏底座。

（3）通道、箱涵端墙凿毛处理。

（4）用钢筋探测仪测出植筋处混凝土内的钢筋位置，核对、标记植筋部位，以便钻孔时避让钢筋。

（5）孔位放样后采用电锤钻进行钻孔， 并根据钢筋或螺杆直径选择孔径和孔 深。

（6）成孔后孔眼必须用毛刷将孔壁的浮灰反复清刷干净， 或用空压机的强风 彻底吹洁孔壁， 重复至少三次以上， 不要留下灰尘或泥浆。并保证孔眼处于干燥 状态。

（7）清孔结束以后，采用与植筋胶品种相配套的植筋胶枪向孔中注射胶体，注入胶体大约孔体积 1/2 左右。

（8）及时将备好的钢筋或螺杆旋转着缓缓插入锚孔底， 使得锚固剂均匀地附 着在钢筋或螺杆表面及缝隙中，使胶与钢筋、孔壁完全黏结。

（9）植筋完成以后必须做好植入筋的固化期保护作用， 禁止扰动、碰撞钢筋。

（10）植入钢筋必须按 1%且至少 1 根的频率随机抽检进行抗拉拔试验。

6、盖板涵拼接

1）台帽顶面要平整，若不平整 ，则用 1:2 水泥砂浆调平； 盖板与台帽间按 设计垫厚度 1 厘米的橡胶板或三油四毡。

2） 严格按照通用图和施工规范要求进行防水层施工， 涵台顶部两侧做好排 水盲沟，不应出现盖板漏水现象。

3） 涵洞洞底铺砌进出口必须做挡水墙，防止铺砌时出现脱空现象。

4） 用块片石砌筑的涵台铺砌和八字墙均用 1:2 砂浆勾缝，勾缝凸出 5mm，先填后勾，保持美观整齐。

5） 变形缝止水处理，用沥青麻絮填塞，暴露面用水泥砂浆勾缝。

7、 倒虹吸拼接

1） 按照管涵的施工要求进行施工。凿出混凝土包封部分钢筋， 与新钢筋焊 接成整体。

2） 钢筋混凝土倒虹吸新老接头若断开， 按变形缝做止水处理， 若设计要求 新老接头不断开，则将老的洞身凿除 20cm，新老钢筋焊接成整体，混凝土拼接 接缝处理后确保不渗水。

3） 防水处理:混凝土采用连续级配防渗混凝土，表面防水层和变形缝止水采 用橡胶带，严格按《公路桥涵施工技术规范》的要求进行施工。

4）基槽工作宽度每侧≥60cm，须采用水稳定性好、密封性强、强度高的材料，回填至路床顶面。

5） 进出口铺砌确保不渗水， 确保水渠边坡稳定。

6） 应进行压水试验，检查其渗水情况。

8、环境保护

8.1 施工期改扩建工程项目区域内的道路交通流重新分配， 对区域内道路的 使用寿命产生影响， 会使区域内的道路破坏， 使用寿命提前。在施工期应考虑区 域内直接影响的道路的维修、养护，同时应考虑项目完工后的恢复工作。

8.2 改扩建工程会产生大量的废料， 另外还有扬尘、施工噪声和施工污水等，因此施工前应做好合理的安排及详细的计划， 选择适宜的弃土场所， 不能随地乱 弃乱排。

8.3 施工生产尽量不影响周边环境， 施工道路经常洒水， 减少扬尘， 不干扰 附近居民正常生活。