前言：专注公路市政专业，有幸能和行业内各位同仁一起交流探讨！书山有路，学海无涯，愿做一块砖，和大家共建工程之路。

材料费指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品或成品算，按工程所在地的材料价格计算的费用。材料预算价格＝(材料原价＋运杂费)×(1＋场外运输损耗率)×(1＋采购及保管费率)-包装品回收价值，所以要计算材料的预算价格，则要明确材料原价、运杂费、场外运输损耗率和采购及保管费等

材料原价一般根据各省行业管理部门发布的造价信息价进行选取，公路项目对于信息价格的调用肯定优先采用交通的信息价格（当然甲方另有要求除外），对于交通的信息价没有的材料才用建筑的信息价。

大部分交通信息价的材料价格是不包含运费的，建筑的信息价有些地区发布的包含了15km的运费。所以在计算时要考虑运杂费，比如 装卸费、运费等等。当然这个运杂费的规定文件比较难找，这里列取一部分的规定仅供大家参考。

江西省运杂费规定

贵州省运杂费规定

场外运输损耗不单独计算费用，其费用是包含在材料的预算单价中考虑，具体的损耗率是多少，可看下方截图

材料既然有场外运输损耗，那就有场内运输损耗，场内运输损耗在哪里考虑呢？其包含在定额材料消耗中（具体可见预算定额附录四）。

采购及保管费的费率按照如下考虑： 钢材的采购及保管费费率为 0.75%。燃料、爆破材料为 3.26%，其余材料为 2.06%。商品水泥混凝土、沥青混合料和各类稳定土混合料、外购的构件、成品及半成品的预算价格计算方法与材料相同。商品水泥混凝土、沥青混合料和各类稳定，土混合料不计采购及保管费，外购的构件、成品及半成品的采购及保管费费率为0.42%。