住宅小区入口设计
住宅小区入口是展示社区文化的第一窗口~
住宅小区入口是展示社区文化的第一窗口~
在心理层面，归家不再仅仅是简单的通过，更是业主身份的确认和转换，作为住宅与城市的过渡空间，住区入口场所的身份象征、视觉形象和空间体验共同构成项目的重要指标，也是产品溢价的关键节点。
重庆·融创壹号院实景图
小区入口的基本功能是保证 人车出入顺畅，作为交通疏导、社区安全阻隔和小区形象展示 。
设计方面即要考虑人流安全出行，又能做到人车分离，同时出入口的数量、承载能力都需要精心设计。盲目的追逐品质，会造成用地空间和销售面积的浪费，仅仅满足功能需求而没有内核的，入户门厅又无法新型社区更新迭代的人居需求。
新型社区和高品质社区，越来越注重小区入户门厅的打造，集合式的生活场景在小区形象塑造中也较为突出。
目前比较常见以下5种设计形式：
1.中间为车行通道，两侧为人行通道
2. 正面为人行通道，侧面为 车行通道
3. 一侧为 车行通道 ，另一侧为人行和访客车辆通道
4. 中间为会所，车辆从侧面进入地下车库
5. 人行入口与车行入口相隔较远形式
余姚·荣安中南新悦府 平面示意图
余姚·荣安中南新悦府 社区出入口实景图
设计单位：UCGD有乘
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02.
·行人、非机动车与汽车之间会产生明显的相互干扰
·降低了生活空间的品质
中国铁建·绍兴花语江南
景观设计：棕榈设计集团有限公司
入口坐落在一片树林之下，业主乘车落客后直接步行进入社区内部，车辆便从两侧进入地下停车场，实现了人车分流。
常州旭辉·铂悦天宁 社区入口示意图
在人行进入时，先是路过大门一侧的水景，再到达更开阔的空间，不是单纯穿越一个门或一面墙来形成空间的转换，让回家这件小事变的更具有体验感和仪式感。
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泉州 金茂阳光城檀悦
泉州金茂阳光城檀悦社区主入口中间正面为人行入口，一侧为车行入口，呈现出一个气度非凡的大门形象。
福州龙湖·春江天玺
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长乐中茵天俊玖珑台
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苏州绿地太湖东岸花园
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德清万科中城汇
建筑设计：青墨建筑设计
△归家流线
外侧人行道与内部园区存在9米的落差，整个动线清晰流畅，使进入场地的人们自然而然融入其中，体验到满满的归家仪式感。大门立面上采用统一的石材与金属装饰条和清透干净的玻璃幕墙，形象界面整齐统一。
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ONE金地北京壹街区
穿过极致轻薄的入口大门，一道矮挡墙进行了简单的屏蔽，避免开车进入的客户一眼看透，同时树梢之间粉色秋千的轮廓若隐若现，增加客户的期待感。
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中海·天府麓湾
建筑设计 | 汇张思建筑设计事务所（上海）有限公司
苏州融创运河铂湾澜庭
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重庆金融街嘉粼融府
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成都 明信 · 天府壹号
超55米长水幕景墙，结合高7.2米酒店式门楼头，体现酒店式高定礼遇入口，打造真正意义上的酒店式落客。
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中间为会所，车辆从侧面进入地下车库
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广州华润置地·金沙瑞府
景观设计：深圳沃亚景观规划设计有限公司
酒店式入口由于高差、进深的原因，难以用传统的“退隐”、层层递进的方式来处理，建筑、景观和室内如何融合，“隐”与“亮”之间如何平衡，就成了入口的设计关键点。将一层大堂、二层会所、三层游泳完美的一体化结合。
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招商西安序
建筑设计：HZS汇张思北京公司第二事业部
景观设计：广州山水比德设计股份有限公司
社区大门至中心庭院，采用类酒店体验，将尊贵与大尺度景观结合,会所与社区公共活动放置于此，形成不同层次空间体验。
杭州·世茂·钱塘天誉
入口空间分析图
人行入口实景图
院落式车行入口空间，同样营造出低调且仪式感的礼序归家体验。
车行入口实景图
东原春风·印江滨
景观设计：重庆沃亚景观规划设计有限公司建筑设计：上海正象建筑设计有限公司
通过近10m高的连廊链接主入口两侧的塔楼，同时掏空一部分入口空间与建筑架空层纳入形象界面，扩展主入口尺度，打破红线内外，建筑与景观，室内与室外的边界，形成一个极具力量感与度假酒店感的统一有机界面，既消解了空间进深过窄的局促感，又形成创意满满的入口形象。
入口空间分析图
平面图
浦发&仁恒珊瑚世纪
