最近，收到一位朋友的微信，说他被裁员了。咨询公司业绩下滑严重，为了缩减开支，进行了一波裁员。朋友今年快40岁了，在这个公司也已经工作了近十年，一路从小职员升职到了预算经理。在这个年龄被离职，多少有些无奈。幸好，他很乐观，工作忙碌多年，也 需要一段时间好好调整自己，陪伴家人，未来会重振旗鼓，也可能会换个赛道，重新出发。 这两年，行业动荡不断，行业内人员之间谈论的最多的话题恐怕就是：
这么多的声音也反映出如今的行业现状：大环境决定了行业不景气；从业人员内卷严重；大量开发商资金链断裂或紧缩，开发项目数量急剧下降或者腰斩；资金状况健康的还敢于进行开发项目，但开发周期也大幅度压缩，成本控制进一步加强，普遍都到了扣细节的程度；
开发商为了抢开盘时间，过程中只要能够推动的绝对往前冲，不惜发生无数次的修订或返工，行业普遍呈现一种恐慌和仓促的紧张气氛。
同时，由于开发商的资金短缺，以及市场销售政策的影响，内卷进一步加深，从业人员“ 累 ”不堪言，而用人单位为了不断压缩和控制成本，对人力成本进一步控制，往往采取的最直接方式就是大规模裁员。这也是项目开发和销售减缓或停滞所带来的必然结果。
综上，当下行业的现状总结起来就是：①收费低，甚至是不好收钱； ② 要求越来越高，成本越来越高； ③ 竞争大、内卷严重、恶性循环。
要求高即是对成果质量的要求高，对于每一个细节的精度高，
不再 是单纯需要造价从业人员仅做好算量和套价工作，更重要的是渴望能从具体工作中提出优化和节约成本的建议或结论 ，
提高管控效率和成果等一切有助于控制成本的建设性意见。
从现阶段造价从业者的综合 工作 能力来看，离这一目标还有较大的差距。有经验和想法的能力者过于分散，年轻工作者能力和经验不足，传统工作方式主要依赖于人力，从而造成工作效率不高，工作方法不能真切落地并转换为生产力的情况。在这一情况下，绝大多数的企业团队针对日益提高的行业能力要求也只有通过把能人当“牛”用，不断增加人力以满足和适应行业要求，反过来造成自身成本居高不下，甚至成本不断攀升的处境。
在这种处境下，企业为了生存，活下去成为了首要目标。出现亏损时，裁员也就不可避免的发生。若仅通过转换业务结构和对象，从业务性价比角度作为生存的主要手段，那么极大概率最后也被“卷死”；若减少人力支出而采取压榨手段，人才又快速流失，团队崩塌的危险随时发生。
因此不难看出，
人力问题就像传统能源问题，若还仅依赖传统能源，不管采用何种方法最终都会被耗尽。
唯一解决能源问题就只有投入和开发新能源。造价行业不能再停留于光靠以人为主要劳动力输出的局面，要通过工具化，用机器替代人力才能从根本上缓解或解决当下的危机。
该现状所面临的最实际的问题是：“你”会的“我”也会，那么选择“你”和“我”的判断条件都相同，唯一能让人做出选择的就是看“你”和“我”谁的价格低了。这就是内卷。
那么有没有让人不仅仅是看价格就能做出选择的方式呢？通过行业当下开发商的要求和需求来看，他们
更希望选择的是在价格有一定优势的前提下，能提供 更 有意义的建设性帮助的一方。
也就是，如果“你”只能给1+1=2的答案，那么“你”一定越来越不值钱；
如果“我”不仅可以给你等于2的答案，还能告诉你在什么情况下1+1会大于2， 则我的价值就会明显高于你了。
那么换做任何一个追求利益最大化的选择者自然就会选择“我”，“我”也会在如此恶劣的竞争环境下，多出更多机会和希望。
明显，要能分析总结出大于2的情况，“我”的技术要求和付出会注定多于“你”。这多出来的部分若仍靠人去做主要工作，成本势必又会加大。这仿佛成为了一个悖论。
若大家冷静思考和分析，其实不难发现这条悖论并非无解：不主要通过人力去实现！靠什么？靠工具化，靠机器！这一点与第1条问题分析结果不谋而合了，那么用这个思路来看最后一个问题。
结合前面分析结论，我们假设在实现工具化后，满足现今行业要求的情况下是什么状态：
1、工具化最大程度的降低人的工作强度，也就等同于减少了人力的投入， 会直接降低人力成本或在人力成本不变的前提下扩大业务量从而扩大收入。
2、工具化最大程度的平衡了人之间由于经验和能力的差异， 保证成果质量的一致性。若先进的意识和能力者的精华能够融入到工具化中， 那成果的质量将更上一个台阶。
3、工具化若能满足业主的各种要求， 甚至能够提供快速的有指导性和参考性的数据和分析结论，实现1+1>2， 那么很快让“你”脱颖而出，甚至有起到改变和提高行业成果标准的可能，从而对“你”的对手产生一定反制作用。
4、当实现以上几条，业主不仅满意和肯定“你”，会可能更依赖于你。那么收费问题也就更容易解决了。 毕竟造价涉及的费用有限，而价值让别人觉得更大，也许在费用问题上“舍我其谁”的情况下， 大问题就变成小问题了。
5、该方式我个人觉得更适合于小型企业或新兴企业，若整个体系一开始发展就围绕这种思路开展和完善，极可能在未来对大公司进行强有力的竞争。因为该方式是有门槛的， 要有对造价行业工作各个环节精通，清晰掌握行业发展动态，又具备实现工具化能力和具有长远利益格局的一群志同道合的综合性人才在一起“疯狂”的实干， 干出的一种可能。
综上，通过一次较为粗犷的头脑风暴，就行业的现状，以及造价人未来何去何从的问题进行的不成熟的分析和思考，以供大家讨论。
