近期，日本磁悬浮新干线大深度地下隧道工程中的3台盾构机开始运行。位于东京都内的北品川工区中，在进入正式掘进之前进行了试掘进以确认施工对于地面的影响以及工期等因素；位于神奈川县内的梶谷工区、东百合丘工区也开始了调查掘进。
各工区位置
北品川工区的盾构机
检查结果显示，盾构机刀盘上用于将改良剂注入管固定在喷嘴上的橡胶密封存在破损，导致改良剂泄漏。掘进速度提升时，通过人工增加的改良剂并不充分，因此渣土流动性较差，粘附在中央部位的改良剂喷口上，导致刀盘和渣土的摩擦热增大。在高温以及改良剂注入压力的影响下，橡胶密封发生破损。由于无法从刀盘中央前方注入改良剂，渣土的流动性进一步降低，形成严重泥饼。
对此，施工方配置了从盾构机内部延伸至刀盘前方的高压喷嘴，用于清除粘附在刀盘的渣土。此外还配备了一套根据掘进速度自动调节改良剂注入量的设备。至2023年2月完成了注入设备的修复和改进作业。
根据北品川工区的试掘进检验结果，预计2023年6月左右恢复调查掘进，而正式掘进的开始时间尚未确定。
试掘进概要
梶谷工区的盾构机
东百合丘工区的盾构机
左为梶谷紧急出口，右为东百合丘紧急出口
