灾害发生后的一至三天是应急救援的黄金时段，该阶段救援任务艰巨、时间紧迫。为了解决道路中断救援工作不能有效开展的问题，提出一种新型剪式可展应急桥，可在道路中断时快速展开并固定，具有承载力高、机动性强、可重复利用等优点。刊登在《特种结构》2022年第2期由廖伟等撰写的《一种弦支剪式可展桥的探索》依托参数化设计平台，采用有限元软件对结构斜拉展开过程进行拟静力分析，并探讨关键参数对结构受力性能的影响，验证了弦支剪式可展桥的可行性及优势性。现摘录部分内容如下：
灾害发生后的一至三天是应急救援的黄金时段，该阶段救援任务艰巨、时间紧迫。为了解决道路中断救援工作不能有效开展的问题，提出一种新型剪式可展应急桥，可在道路中断时快速展开并固定，具有承载力高、机动性强、可重复利用等优点。刊登在《特种结构》2022年第2期由廖伟等撰写的《一种弦支剪式可展桥的探索》依托参数化设计平台，采用有限元软件对结构斜拉展开过程进行拟静力分析，并探讨关键参数对结构受力性能的影响，验证了弦支剪式可展桥的可行性及优势性。现摘录部分内容如下：
为提升灾后应急救援装备的机动性能和承载性能，结合弦支结构和剪式机构概念，提出一种新型可展应急桥——弦支剪式可展桥。该可展桥以剪式单元为基本构件组成可展主体，展开到位固定后， 与撑杆、下弦索等组成弦支结构体系，形成兼具高机动性、高承载性的空间桥梁结构。针对剪式可展桥水平展开方式的不足，提出斜拉展开概念，并基于Rhino/Grasshopper参数化设计平台对其进行展开分析、承载力分析、参数分析及弦杆优化布置分析，验证了弦支剪式可展桥的可行性及优势性。分析结果表明：弦支体系能够有效减少结构的内力、变形等；撑杆数目、初始预应力对弦支剪式可展桥承载性能的影响最为显著；端部弦杆能够进一步减少结构应力。
知识点： 一种弦支剪式可展桥的探索
