11.2.5车站站台、楼板和楼梯等部位的人群均布荷载的标准值应采用4.0kPa，并应计及消防荷载的作用。 GB50157-2013 地铁设计规范 4.2.13地下室顶板施工活荷载标准值不应小于5.0kN/m?，当有临时堆积荷载以及有重型车辆通过时，施工组织设计中应按实际荷载验算并采取相应措施。
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GB50157-2013 地铁设计规范 |
4.2.13地下室顶板施工活荷载标准值不应小于5.0kN/m?，当有临时堆积荷载以及有重型车辆通过时，施工组织设计中应按实际荷载验算并采取相应措施。 |
GB55001-2021 工程结构通用规范 |
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TB 10100-2018 铁路旅客车站设计规范 |
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GB16899-2011自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 |
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CJJ69-1995《城市人行天桥与人行地道技术规范》 |
总结：地铁旅客站台活荷载取4.0kN/m2，高铁旅客站台和候车室活荷载取3.5kN/m2，扶梯和天桥活荷载取5.0kN/m2。
总结：地铁旅客站台活荷载取4.0kN/m2，高铁旅客站台和候车室活荷载取3.5kN/m2，扶梯和天桥活荷载取5.0kN/m2。
总结：地铁旅客站台活荷载取4.0kN/m2，高铁旅客站台和候车室活荷载取3.5kN/m2，扶梯和天桥活荷载取5.0kN/m2。
知识点：旅客站台、候车厅、天桥、扶梯活荷载
