项目约8.4万平方米的车库区域

全专业管线布置于框架梁内

具有 2375个2×0.4m大尺寸孔洞

规模、数量及孔洞尺寸均属国内罕见

对此，项目立项科研课题

提出大开孔钢筋混凝土梁的

力学性能试验研究及关键施工技术

实现了 全国首次开展连续大开孔框架梁

41万次荷载作用疲劳试验

揭示其破坏形态及机理

并总结大开孔钢筋混凝土梁施工技术

实现结构、安装一次成型

提高建筑使用空间

从而 降低层高，节约造价

为同类项目的设计、施工及运营提供参考