一、相关规定 1、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2014) 第5.1.2条为设计提供依据的试验桩，应加载至桩侧岩土阻力达到极限状态或桩身材料达到设计强度；工程桩验收检测时，施加的上拔荷载不得小于单桩竖向抗拔承载力特征值的2.0倍或使桩顶产生的上拔量达到设计要求的极限。当抗拔承载力受抗裂条件控制时，可按设计要求确定最大加载值。 【条文说明】5.1.2 当为设计提供依据时，应加载到能判别单桩抗拔极限承载力为止，或加载到桩身材料设计强度限值，这里所说的限值对钢筋混凝土桩而言，实则为钢筋的强度设计值。考虑到可能出现承载力变异和钢筋受力不均等情况，最好适当增加试桩的配筋量。工程桩验收检测时，要求加载量不低于单桩竖向抗拔承载力特征值2倍旨在保证桩侧岩土阻力具有足够的安全储备。
一、相关规定
1、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2014)
第5.1.2条为设计提供依据的试验桩，应加载至桩侧岩土阻力达到极限状态或桩身材料达到设计强度；工程桩验收检测时，施加的上拔荷载不得小于单桩竖向抗拔承载力特征值的2.0倍或使桩顶产生的上拔量达到设计要求的极限。当抗拔承载力受抗裂条件控制时，可按设计要求确定最大加载值。
【条文说明】5.1.2 当为设计提供依据时，应加载到能判别单桩抗拔极限承载力为止，或加载到桩身材料设计强度限值，这里所说的限值对钢筋混凝土桩而言，实则为钢筋的强度设计值。考虑到可能出现承载力变异和钢筋受力不均等情况，最好适当增加试桩的配筋量。工程桩验收检测时，要求加载量不低于单桩竖向抗拔承载力特征值2倍旨在保证桩侧岩土阻力具有足够的安全储备。
桩侧岩土阻力的抗力分项系数比桩身混凝土要大、比钢材要大很多，因此时常出现设计对抗拔桩有裂缝控制要求时，抗裂验算给出的荷载可能小于或远小于单桩竖向抗拔承载力特征值的2倍，因此试验时的最大上拔荷载只能按设计要求确定。设计对桩上拔量有要求时也如此。
【注意事项】抗拔桩验收检测时，施加的上拔荷载不小于2.0倍抗拔桩抗拔承载力特征值，这样会不会将该检测桩的桩身拉裂？形成的裂缝宽度会不会大于防腐耐久性裂缝控制限值？工程设计实践表明，按抗裂耐久性裂缝控制限制的配筋量比根据抗拔承载能力要求的钢筋量大2~2.5倍。因此，抗拔桩的纵筋配筋取决于裂缝控制要求而非抗拔承载要求。而在工程桩施工质量验收检测时，相关规范规定要求施加的上拔荷载不得小于抗拔桩抗拔承载力特征值的2.0倍。当工程桩施工质量验收检测完成后，所检测的工程桩抗裂耐久性裂缝理论上已超出限值。
2、上海市地基基础设计标准DGJ08-11-2018
16.3.2 为设计提供依据的试桩，单桩竖向抗压静载荷试验宜加载至地基土破坏、单桩竖向抗拔静载荷试验宜加载至桩侧土体破坏或达到钢筋抗拉强度设计值、单桩水平静载荷试验应加载至桩顶出现较大水平位移或桩身结构破坏。
工程桩的承载力验收检测时，最大试验荷载应满足下列要求∶
1 对单桩竖向抗压静载荷试验，当单桩竖向承载力设计值按静载荷试验确定时，对预制桩最大试验荷载不应小于设计值的1.8倍，对灌注桩最大试验荷载不应小于设计值的1.9倍；当单桩竖向承载力设计值按承载力经验参数确定时，最大试验荷载不应小于设计值的2倍。
2 对单桩抗拔静载荷试验，宜按不小于设计值的2倍确定最大试验荷载，也可按设计要求确定最大试验荷载，或按最大上拔量限值、桩身抗裂要求限值确定最大试验荷载。
3 对单桩水平静载荷试验，可按设计要求的加载量或水平位移允许值确定最大试验荷载。
【条文说明】16.3.2对于抗拔工程桩，桩身抗拉强度通常由裂缝控制确定，当按单桩竖向抗拔承载力设计值的2倍进行验收加载时，裂缝控制会超过规范要求，甚至会出现加载值超过桩身抗拉强度情形。因此，对于灌注桩抗拔试桩，应增加配筋，并考虑到试验加载为短期效应，可适当放松裂缝宽度控制值等，保证最大试验荷载的要求。对于预应力桩抗拔试桩，应通过选用高型号桩型（如PHC管桩的B、C型桩）、增加壁厚和预应力配筋的桩型、设置普通钢筋等满足最大试验荷载的要求，考虑到载荷试验的短期效应，亦可按二级裂缝控制进一步提高桩身抗拉荷载。当采用的措施仍不能满足抗拔最大试验荷载要求时，应由设计根据桩身强度、裂缝控制、最大上拔量等综合确定最大抗拔试验荷载。
3、 湖北省 建筑地基基础技术规范DB42 242-2014
11.5.3 抗浮设计水位的提供应符合下列原则∶
4 对紧邻江、河、湖泊的地下建筑物，确定抗浮设计水位时应根据地层分布情况考虑江、河、湖泊最高水位和水位坡降的影响。当以最高水位作为抗浮设计水位时，可根据抗拔试验结果按底板及抗拔构件容许变形所对应的荷载作为单根抗拔构件的抗拔承载力，底板及抗拔构件容许变形值不宜大于10mm，不应大于20mm，且抗拔构件抗浮稳定安全系数不应小于1.5，抗拔构件应满足抗裂要求。
15.1.14 场地存在多栋建筑物时，对岩土工程条件相同、桩型和桩径及单桩承载力相同、桩端持力层相同及桩长相近的桩，为设计提供依据的单桩竖向抗压静载荷试验的数量，每单栋建筑不应少于1根，每施工单位施工的试桩检测数量不应少于3根，试验结果离散性大时应按单栋建筑的要求进行检测。验收检测的数量每单栋建筑不应少于1根，且不应少于总桩数的1%；每施工单位施工的验收检测桩不应少于3根。高度超过100m的建筑单桩竖向抗压静载荷试验的验收检测数量应符合单栋建筑检测要求。地质情况简单时，可适当减少为设计提供依据的试桩数量。
15.1.15 水平受力桩和抗拔桩的承载力验收检验数量不宜少于同条件下总桩数的1%，且不应少于3 根。加载量应符合本规范第15.1.4条的规定，对兼有抗压作用的抗拔应控制拔起量不超过10mm。
4、中国院结构设计统一技术措施（2018）第8.5.1条
6.工程桩施工完成后,应根据《建筑基桩检测技术规范》JCJ106的要求进行桩身完整性检测和桩基承载力的验收检测。
1)单桩竖向抗压工程桩验收检测时,加载量不应小于设计要求的单桩竖向抗压承载力特征值的2.0倍;
2)单桩竖向抗拔工程桩验收检测时,施加的上拔荷载不得小于单桩竖向抗拨承载力特征值的2.0倍;
3)当抗拔承载力受抗裂条件控制时,应按设计要求确定最大加载值(宜取单桩抗拨承载力特征值的1.35倍),钢筋的抗拉承载力设计值不应小于最大加载量;
4)单桩水平承载力验收检测时,可按设计要求的水平位移允许值控制加载。
【相关疑问】对于管桩来说，也许在上拔力等于1.35Ra时桩抗裂还能满足，但对于灌注桩来说，由于工程桩是按照上拔力等于Ra进行抗裂配筋的，当上拔力等于1.35Ra时，桩抗裂必定不满足，需要对拟用于抗拔检测的工程桩按上拔力等于1.35Ra进行抗裂配筋。既然如此，不如直接按2Ra进行抗裂配筋，静载试验最大加载量取2Ra，从而保证Ra的安全储备满足规范要求的2倍要求。对于管桩，当Ra取值较大时，可能无法选择到直径相同且满足最大加载量为2Ra时桩身抗裂要求和桩身纵筋强度要求的桩型，此时可经有关方协商，将最大加载量改为小于2Ra（但尽可能得取大些，以争取Ra有尽可能多的安全储备）。
5、武汉市 执行工程建设标准及强制性条文等疑难问题解答（2021年版）
1.5 疑难点：地标《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2014）中第 15.1.4 条，抗拔桩承载力验收检验加载量由设计指定，此处有无最小值要求？如不小于 1.1 或 1.2 倍特征值？
解答：抗拔及承受水平力的桩承载力验收载荷试验应进行裂缝控制，加载量根据配筋情况由设计单位计算确定，对承压兼抗拔检验桩按拔起量不超过 10mm 来控制拔力， 抗拔桩验收检验加载值只要大于或等于桩的抗拔承载力特征值就可以了。预应力混凝土管桩及预应力混凝土空心方桩单桩上拔力增大系数取 1.5（武城建【2014】24 号文：二.8 条），用于桩身裂缝控制验算。如设计要求按2R 拔加载量《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）第 5.1.2 条，须对工程桩按2R 拔作为桩顶拉力设计值配置抗拔桩的纵向钢筋并验算抗拔桩的裂缝。同时对承压兼抗拔桩应控制拔起量不超过10mm。
6、2021年江苏省建设工程施工图设计审查技术问答
1. 抗浮桩在估算单桩竖向抗拔承载力特征值时，是否要考虑桩身周围液化土 层的影响，按 JGJ 94 第 5.3.12 条或勘察报告提供的折减系数进行折减？
答：如同估算单桩竖向抗压承载力特征值一样，按桩承受全部地震作用估算单桩竖向抗拔承载力特征值时，应考虑桩周液化土层的影响，根据地质勘察报告提供的折减系数，折减液化土的桩周摩阻力。但应注意：为设计提供依据的试桩和工程桩验收检测所要求的竖向抗拔承载力特征值，不应折减液化土的桩周摩阻力（验收检测时液化土层并未液化）。
7、按2Ra进行抗拔桩验收存在的问题
一些桩基检测单位在进行桩基检测时，任何情况下都不考虑桩的抗裂问题，直接选用未加大纵筋的工程桩试桩，最大加载量一律为2Ra。这是不合理的，原因如下：
对于灌注桩，由于满足上拔力等于Ra作用下抗裂要求（裂缝宽度限值0.2mm）的纵筋应力一般不超过钢筋强度设计值的一半，因此，当加载量为2Ra时，钢筋强度仍未达到设计值，能满足桩身纵筋强度要求，但抗裂不满足规范要求。虽然在最大加载量时，钢筋应力未超过钢筋强度设计值，钢筋仍处于弹性阶段，卸载后裂缝能弥合，但如果有泥浆、细砂浸入裂缝，将会影响裂缝弥合，当位于干湿交替环境或弱腐蚀、中腐蚀和强腐蚀的环境中时，钢筋锈蚀势必严重。
另外，虽然设计时裂缝宽度按0.2mm控制的桩，在加载量为2Ra时钢筋仍处于弹性阶段，但当裂缝宽度按0.3mm（桩基规范第3.5.3条规定，位于二a环境中稳定地下水以下的桩基，其最大裂缝宽度限值可为0.3mm）控制时，在加载量为2Ra时钢筋有可能处于塑性阶段，甚至于拉断。
对于管桩，若按Ra选用工程桩，当加载量为2Ra时，不仅桩抗裂可能得不到满足，而且桩身抗拉强度也可能得不到满足，甚至会出现桩身拉断的情况。
【注意事项】
（1）抗拔桩桩身配筋裂缝控制。钢筋应力达到屈服应力时其裂缝宽度已经超过1.0mm。
（2）一般抗拔桩裂缝宽度0.3mm控制室，钢筋应力值180-190MPa。钢筋的分项系数发挥不出来
二、相关结论
抗拔桩检测时的最大上拔荷载不能跟抗压桩一样简单地按 2.0T 加载，需综合考虑桩身强度和裂缝因素。一般情况下按抗拔承载力特征值 P 控制裂缝，抗拔承载力检测常规情况下取 1.35 ～ 1.5T 左右。由于检测时的上拔荷载属于瞬时荷载，裂缝也属于短期裂缝，卸载后裂缝会封闭，但对桩顶的抗裂性能有一定的影响，故在桩检测完毕后，需对这些桩的桩顶范围采取外防护加强措施，如外防水加强。
知识点：抗拔桩试桩验收相关规定总结
