建筑结构在设计地下室布局时，往往要分地下室顶板区域分主楼地下室和非主楼地下室（纯地下室车库顶）区域，纯地下室车库顶一般有覆土，覆土上有景观或消防车道，施工期间一般地下室顶板完成后，会划分一个区域作为材料堆载的临时区域，如下图所示:

待主体工程施工到一定的程度后，撤除该材料临时堆载区域，进行覆土回填，并施工园林景观及消防车道等，设计院在进行地下室顶板结构计算时，需合理确定顶板活载，确定原则如下:

      1、覆土为恒载，假如覆土厚为1.5米，容重取19，则恒载面荷载为28.5KN/方；

      2、主楼下顶板施工活荷载取5KN/方；

      3、纯地库顶板施工活荷载一般取5，这个荷载不与其他活载（含消防车活载、园林景观活载等）叠加，当其他活荷载小于5时就是5，当其他活荷载大于5时，取其他荷载。在进行顶板裂缝和强度计算时一般不区分施工荷载，统一按5取；

       根据上图，正上方临时堆载面积约1000方，总重量为1500KN，施工活载约为1.5，远小于5.0，故施工荷载取5.0；本工程在进行地下室顶板设计时尚未进行园林景观设计，因此保守取园林景观活载为10；本工程消防车道荷载取26，最终的地下室顶板活载，在园林景观区域，取施工荷载与园林景观活载的较大值，即为10，在消防车道区域，取施工荷载与消防车活载的较大值，即为26；

      还有其他设计院进行了更细的取值划分，如下：

知识点：下室顶板施工荷载

施工荷载