一、高压警报的原因分析

在制冷系统中，高压控制器调定在 350psig ，机器运行中，当高压值到达此限时，高压警报就产生了。要想使压缩机再次启动，必须手动复位 ; 但在按下复位按钮前，必须将造成高压的原因找出，才能使机器运转正常。引起高压警报的原因：

1 、高压设定值不正确。

2 、夏季天很热时，由于氟里昂制冷剂过多，引起高压超限。

3 、由于长时期运转，环境中的尘埃及灰沉积在冷凝器表面，降低了散热效果 ;

4 、冷凝器轴流风扇马达故障 ;

5 、电源电压偏低，致使 24v 变压器输出电压不足 ; 冷凝器内 24v 交流接触器不能工作。

6 、系统中可能有残留空气或其它不凝性气体。

7 、 P66 中心压块触点松脱。

8 、 MINSPEED 或 F.V.S 调定不正确。

9 、风机轴承故障，异响或卡死。

二、高压警报故障排除

1 、重新调定高压设定值在 350psig 并检查实际开停值 ;( 方法 )

2 、从系统中排放出多余氟里昂制冷剂，控制高压压力在 230psig-280psig 之间。

3 、清洗冷凝器的表面灰尘及脏物，但应注意不要损伤铜管及翅片。

4 、检查轴流风机的静态阻值及接地电阻，如线圈烧毁应更换。

5 、解决电源电压问题，必要时配设电网稳压器。

6 、系统内混人空气量较少时，可从系统高处排放部分气体，必要时重新进行系统的抽真空，充氟工作。

7 、重新调定室外机的 MINSPEED 或 F.V.S.

8 、更换 P66 调速器。

9 、更换室外风机。

三、低压警报的原因分析

在制冷系统中，低压控制值调定在 43psig ， 25psig 与就是说低压停机值在 43psig – 25psig=18psig ，重新启动值在 43psig. 低压控制器是自动复位。当出现故障不及时处理时，压缩机将会频繁启停，这对压缩机的寿命是极为不利的。为此在 M52 控制系统中设置了“短震”报警，即当压缩机低压报警 3 次后将自动锁定使压缩机不能反复启动，减少了压缩机的损坏率。引起低压报警的原因：

1 、低压设定值不正确 ;

2 、氟里昂制冷剂灌注量太少 ;

3 、系统中的制冷剂有泄漏 ;

4 、系统内处理不净，有脏或水份在某处引起堵塞或节流 ;

5 、热力膨胀阀失灵或开启度小，引起供液不足 ;

6 、风道系统发生故障，或风量不足，引起蒸发器冷量不能充分蒸发 ;

7 、低压保护器失灵造成控制精度不够 ;

8 、低压延时继电器调定不正确，或低压启动延时太短 ;

9 、 ZR11M 型涡旋压缩机热保护装置故障。

四、低压警报故障排除

1 、重新设定低压保护值在 60psig ， 30psig 系列 VI 型在 50psig;

2 、向系统补充氟里昂制冷剂，使压力控制在 60psig-70psig 之间 ;

3 、对系统重新检漏抽空及灌住氟里昂制冷剂 ;

4 、对阻塞处进行清理，如干燥过滤器堵塞，应更换 ;

5 、加大热力膨胀阀的开启度或更换膨胀阀 ;

6 、检视风道系统情况，将风量调节到正常范围 ;

8 、重新调定低压延时时间 ;

9 、维修，更换压缩机热保护装置。

五、压缩机超载的原因分析

压缩机电流过大时将引起超载，这时压缩机过流保护器将动作 ; 切断交流接触器控制电源。压缩机超载将引发报警，以告知操作人员采取措施。引起压缩机超载的原因：

1 、热负荷过大，高低压力超标，引起压缩机电流值上升 ;

2 、系统内氟里昂制冷剂过量，使压缩机超负荷运行 ;

3 、压缩机内部故障。如抱轴、轴承过松而引起转子与定子内径擦碰或压缩机电机线圈绝缘有问题 ;

4 、电源电压超值，导致电机过热 ;

5 、压缩机接线松动，引起局部电流过大。

六、压缩机超载故障排除

1 、检查空调房间的保温及密封情况，必要时添置设备 ;

2 、放出系统内多余氟里昂制冷剂 ;

3 、更换同类型制冷压缩机 ;

4 、排除电流电压不稳因素 ;

5 、重新压紧接线头，使接触良好、牢固。