设计:浙江大学建筑设计研究院 项目位于杭州运河北端的运河天地区块,原大河造船厂以北。作为承接运河天地南北区块的中心部分,发挥着承上启下和提升整体形象的重要功能。总用地面积20534㎡,总建筑面积32110㎡,功能包括运河旅游水上巴士码头、陆上公交首末站、此二者的换乘配套、商业设施及公共空间。 廊桥作为跨越河流连接两地的架空构筑物,兼具交通和游憩的功能特点,又往往以其优美的的形式成为所在地区的标志建筑物。建筑形体为一座与地形契合“ㄣ”形的廊桥,底层架空空间主要作为城市空间的渗透和延续。
设计:浙江大学建筑设计研究院
项目位于杭州运河北端的运河天地区块,原大河造船厂以北。作为承接运河天地南北区块的中心部分,发挥着承上启下和提升整体形象的重要功能。总用地面积20534㎡,总建筑面积32110㎡,功能包括运河旅游水上巴士码头、陆上公交首末站、此二者的换乘配套、商业设施及公共空间。
廊桥作为跨越河流连接两地的架空构筑物,兼具交通和游憩的功能特点,又往往以其优美的的形式成为所在地区的标志建筑物。建筑形体为一座与地形契合“ㄣ”形的廊桥,底层架空空间主要作为城市空间的渗透和延续。
屋顶则设计成起伏绵延的折线,一方面呼应大河造船厂的双坡屋顶,丰富了层次感,同时作为前景建筑,以横向的趋势衬托北面区域地标高层的纵向形象。
设计团队在廊桥中嵌入了几个通高的中庭,同时设置了转折处的局部扩大区域或对景,增加通道的宽窄变化等等,以减小整体空间的重复和单调感。廊桥的屋顶成为了屋顶花园,既丰富了城市的天际线,又符合了生态建筑的设计理念。
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