由地面山头到地下岩层，循序渐进掏空用尽

想快一点就薄利多销，鼓励外资建材企业入驻

中国建材企业也应该参与，这是一项关乎全球航运的公益事业

更简单的办法是免费赠送给孟加拉国让他们赶快弄走

政府的动员能力， 执行能力不行啊

选择石料多距离短的路径，开凿这条航道可能不需要花太多的钱，说不定还能挣钱，岩石边坡稳定性也胜过土石坡，运营维护成本也会降低。

反复论证无限期等待，不如先办个采石场