与传统现浇式建筑相比装配式建筑增加了生产阶段和运输阶段，该阶段是装配式建筑成本增加的因素之一，如若能实现对该阶段成本的有效控制，则可以进一步缩小装配式建筑与现浇建筑之间的价差，为装配式建筑的进一步推广发挥重要作用。本段通过BIM技术对装配式建筑运输阶段进行成本优化，为装配式建筑的推广提出相关建议。

    装配式建筑在运输过程中主要的影响因素包括：路线的选取、车辆的选择、构件的摆放、装卸地点的选择。首先对于路线的选取我们可以通过实时路况网对路况信息进行采集，从中选择出满足构件运输条件、时速、拥堵指数较低的道路，并将基本信息导入到BIM协同平台使构件的运输路径得到最大限度的优化，结合RFID芯片对构件运输的动态进行实时管控，保证构件及时到达施工现场。其次，进行车辆选择时应当对运输车辆的所属地、载重、尺寸、司机的基本信息就行详细了解，将车辆的基本信息导入BIM协同平台使参建各方能够实时了解车辆的动态，对于突发事件及时作出反馈。对于构件的摆放应当依据施工模拟的情况依次有序进行严禁随意摆放，以提高在安装过程中的施工效率。最后对于装卸场所的选取，需要参考设计阶段场地优化图进行布置最大限度实现“短库存、高周转”的目标，充分利用现场施工空间提高施工效率，从而达到节约成本的目的。