2022年8月30日至9月2日,丽江市交通运输局主持召开“玉龙(雄古)至维西高速公路两阶段施工图设计工程地质勘察现场验收会”,迪庆州交通运输局、云南交投丽江投资开发有限公司、现场监理、咨询审查单位参会。会议邀请相关专家成立专家组,设计院公司作为勘察设计单位参加,并作勘察专题汇报。
2022年8月30日至9月2日,丽江市交通运输局主持召开“玉龙(雄古)至维西高速公路两阶段施工图设计工程地质勘察现场验收会”,迪庆州交通运输局、云南交投丽江投资开发有限公司、现场监理、咨询审查单位参会。会议邀请相关专家成立专家组,设计院公司作为勘察设计单位参加,并作勘察专题汇报。
8月31日至9月1日,与会人员现场查看了线路起止点和控制性工程“两桥三隧”,并对其钻探、物探、原位测试布置的合理性、资料记录的准确性、施工质量的可靠性进行全面检查。验收会上,大家听取了勘察专题汇报。经讨论,专家、现场监理、咨询审查单位一致认为,本次勘察工作按评审通过的勘察大纲进行,勘察方法得当,工作量布置适宜,针对性较强,外业作业规范,原始记录详实,资料齐全,符合《勘察大纲》工作内容,查明了沿线工程地质条件,满足相关技术规范、规程、标准的规定及设计要求,同意通过外业验收。
为妥善解决进度紧张、交通不便、地形地质复杂给勘察工作带来的困难,并确保按时、按质、按量完成勘察任务,为设计专业提供可靠地质成果,岩土分院精心策划,采取系列措施,对内外业工作进行管控。截止目前,初详勘两个阶段共完成物探探测107000m,钻孔施工37000m/1057孔,全线所有隧道、特殊性桥梁钻孔已施工完毕,主线桥梁、隧道、路基基本工程地质条件清晰,有效保证了项目按预定计划、质量完成任务。
玉维高速主线全长112.66km,双向四车道高速公路建设标准,特大桥、大桥37225m/128座,特长隧道39201m/8座,主线桥隧比87%。