1102交通设施之混凝土护栏

钢筋混凝土护栏通常简称为混凝土护栏，一般用于对防护等级要求较高的路段。 1、防护等级路侧混凝土护栏按防撞等级可分为A、SB、SA和SS四级；中央分隔带混凝土护栏按防撞等级可分为Am、SBm、SAm三级。在中央分隔带混凝土护栏的起终点和开口处，应进行端头处理。混凝土护栏可与防眩设施、轮廓标同时设置。

钢筋混凝土护栏通常简称为混凝土护栏，一般用于对防护等级要求较高的路段。

路侧混凝土护栏按防撞等级可分为A、SB、SA和SS四级；中央分隔带混凝土护栏按防撞等级可分为Am、SBm、SAm三级。

在中央分隔带混凝土护栏的起终点和开口处，应进行端头处理。混凝土护栏可与防眩设施、轮廓标同时设置。

每节混凝土护栏的纵向长度，在浇筑、吊装条件允许时，应采用较长的尺寸。预制混凝土护栏长度宜为4-6m；现浇混凝土护栏的纵向长度应按横向伸缩缝的要求确定，宜为15-30m，现浇混凝土护栏每3-4m应设置一道假缝。

混凝土护栏的混凝土强度等级、配筋量和基础设置应通过设计计算确定，高速公路、一级公路混凝土强度等级不应低于C30。

混凝土护栏的结构形式、尺寸详见《JTGT D81-2017 公路交通安全设施设计细则》

路侧混凝土护栏可采用座椅方式和桩基方式。

座椅方式是将护栏基础嵌锁在路面结构中，借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏的抗倾覆稳定性。

桩基方式是在现浇路侧混凝土护栏前打入钢管桩，钢管桩规格为φ140mm×4.5mm，长90-120cm，纵向间距100cm。

（1）现浇混凝土护栏块之间的纵向连接，可按平接头加传力钢筋处理。

（2）预制混凝土护栏块之间的纵向连接主要分为三种方式：

纵向企口连接：适合于防护等级为三（A）级的路侧护栏和三（Am）级的中央分隔带护栏

纵向连接栓方式：在混凝土护栏端头上半部竖向预埋连接栓挡块，两块混凝土护栏对齐就位后，插入工字型连接栓，将混凝土护栏连成整体，适用于除三（A）和三（Am）级外的其他较高防护等级混凝土护栏

纵向连接钢筋方式：在混凝土护栏中预留钢套管，以钢筋插入套管中将混凝土护栏连成整体，钢套管间距不宜大于35cm。

1、水泥混凝土构件的预制、安装定额中均包括了混凝土及构件运输的工程内容，使用定额时，不得另行计算。

2、钢筋混凝土防撞护栏中铸铁柱与钢管栏杆按柱与栏杆的总质量计算，预埋螺栓、螺母及垫圈等附件已综合在定额内，使用定额时，不得另行计算

3、混凝土护栏制作安装包括预制和现浇两种。

4、混凝土护栏均按搅拌机现场拌和，如果采用搅拌站或商品混凝土，参考桥涵计价。

5、定额说明“预制混凝土护栏上如不安装刚刚栏杆或防眩板时，应在钢筋子目中扣除人工4.0工日、钢板0.081t、电焊条7.7kg、32kV·交流电弧焊机2.3台”。

6、预制和现浇基价比较如下

从上可以看出预制比现浇贵75%左右，主要原因是人工消耗量高，栏杆费用差异较大，注意是预制采用钢管栏杆，现浇综合铸铁柱及栏杆计价。