A．0．1 本试验要点适用于单桩（墩）竖向抗压载荷试验、单桩（墩）复合地基竖向抗压载荷试验和多桩（墩）复合地基竖向抗压载荷试验。

A．0．2 进行竖向抗压载荷试验前，应采用合适的检测方法对复合地基桩（墩）施工质量进行检验，必要时应对桩（墩）间土进行检验，应根据检验结果确定竖向抗压载荷试验点。

A．0．3 单桩（墩）竖向抗压载荷试验承压板面积应等于受检桩（墩）截面积，复合地基平板载荷试验的承压板面积应等于受检桩（墩）所承担的处理面积，桩（墩）的中心或多桩（墩）的形心应与承压板形心保持一致，且形状宜与受检桩（墩）布桩形式匹配。承压板可采用钢板或混凝土板，其结构和刚度应保证最大荷载下承压板不翘曲和不开裂。

A．0．4 试坑底宽不应小于承压板宽度或直径的3倍，基准梁及加荷平台支点（或锚桩）宜设在试坑以外，且与承压板边的净距不应小于承压板宽度或直径，并不应小于2m。竖向桩（墩）顶面标高应与设计标高相适应，应采取避免地基土扰动和含水量变化的措施。在地下水位以下进行试验时，应事先将水位降至试验标高以下，安装设备，并应待水位恢复后再进行加荷试验。

A．0．5 找平桩（墩）的中粗砂厚度不宜大于20mm。复合地基平板载荷试验应在承压板下设50mm～150mm的中粗砂垫层。有条件时，复合地基平板载荷试验垫层厚度、材料宜与设计相同，垫层应在整个试坑内铺设并夯压至设计夯实度。

A．0．6 当采用1台以上千斤顶加载时，千斤顶规格、型号应相同，合力应与承压板中心在同一铅垂线上，且应并联同步工作。加载时最大工作压力不应大于油泵、压力表及油管额定工作压力的80％。荷载量测宜采用荷载传感器直接测定，传感器的测量误差为±1％，应采用自动稳压装置，每级荷载在维持过程中变化幅度应小于该级荷载增量的10％，应在承压板两个方向对称安装4个位移量测仪表。

A．0．7 最大试验荷载宜按预估的极限承载力且不小于设计承载力特征值的2．67倍确定。加载分级不应少于8级。正式试验前宜按最大试验荷载的5％～10％预压，垫层较厚时宜增大预压荷载，并应卸载调零后再正式试验。加载反力应为最大试验荷载的1．20倍，采用压重平台反力装置时应在试验前一次均匀堆载完毕。

A．0．8 每级加载后，应按间隔10、10、10、15、15min，以后每级30min测读一次沉降，当连续2h的沉降速率不大于0．1mm/h时，可加下一级荷载。
    处理软黏土地基的柔性桩多桩复合地基竖向抗压载荷试验、散体材料桩（墩）复合地基竖向抗压载荷试验时，可根据经验适当放大相对稳定标准。

A．0．9 单桩（墩）竖向抗压载荷试验出现下列情况之一时，可终止试验：
    1 在某级荷载下，s-lgt曲线尾部明显向下曲折。
    2 在某级荷载下的沉降量大于前级沉降量的2倍，并经24h沉降速率未能达到相对稳定标准。
    3 在某级荷载下的沉降量大于前级沉降量的5倍，且总沉降量不小于40mm。
    4 相对沉降大于或等于0．10，且不小于100mm。
    5 总加载量已经达到预定的最大试验荷载。
    6 为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏。

A．0．10 复合地基竖向抗压载荷试验出现以下情况之一时，可终止试验：
    1 承压板周围隆起或产生破坏性裂缝。
    2 在某级荷载下的沉降量大于前级沉降量的2倍，并经24h沉降速率未能达到相对稳定标准。
    3 在某荷载下的沉降量大于前级沉降量的5倍，p-s曲线出现陡降段，且总沉降量不小于承压板边长（直径）的4％。
    4 相对沉降大于或等于0．10。
    5 总加载量已经达到预定的最大试验荷载。

A．0．11 卸载级数可为加载级数的1/2，应等量进行，每卸一级，应间隔30min，读记回弹量，待卸完全部荷载后应间隔3h读记总回弹量。

A．0．12 单桩（墩）竖向抗压极限承载力可按下列方法综合确定：
    1 可取第A．0．9条第1款～第3款对应荷载前级荷载。
    2 p-s曲线为缓变型时，可采用总沉降或相对沉降确定，总沉降或相对沉降应根据桩（墩）类型、地区或行业经验、工程特点等确定，总沉降可取40mm～60mm，直径大于800mm时相对沉降可取0．05～0．07，长细比大于80的柔性桩、散体材料桩宜取大值。

A．0．13 单桩（墩）竖向抗压承载力特征值，可按下列方法综合确定：
    1 刚性桩单桩（墩）p-s曲线比例界限荷载不大于极限荷载的1/2时，刚性桩竖向抗压承载力特征值可取比例界限荷载。
    2 刚性桩单桩（墩）p-s曲线比例界限荷载大于极限荷载的1/2时，刚性桩竖向抗压承载力特征值可取极限荷载除以安全系数2。

A．0．14 复合地基极限荷载可取本规范第A．0．10条第1款～第3款对应荷载前级荷载。单点承载力特征值可按下列方法综合确定：
    1 极限荷载应除以2～3的安全系数，安全系数取值应根据行业或地区经验、工程特点确定。
    2 p-s曲线为缓变型时，可采用相对沉降确定，按照相对沉降确定的承载力特征值不应大于最大试验荷载的1/2。相对沉降值应根据桩（墩）类型、地区或行业经验、工程特点等确定，并应符合下列规定：
        1）散体材料桩（墩）可取0．010～0．020，桩间土压缩性高时取大值；
        2）石灰桩可取0．010～0．015；
        3）灰土挤密桩可取0．008；
        4）深层搅拌桩、旋喷桩可取0．005～0．010，桩间土为淤泥时取小值；
        5）夯实水泥土桩可取0．008～0．01；
        6）刚性桩可取0．008～0．01。

A．0．15 一个检验批参加统计的试验点不应少于3点，承载力极差不超过平均值的30％时，可取其平均值作为承载力特征值。
    当极差超过平均值的30％时，应分析原因，并结合工程具体情况综合确定，必要时可增加试验点数量。

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