职能多联机就是把几台家用分体空调的外机弄在一个外机里面，

两台压缩机合在一个外机就共用一块主板（只有一块主板）
这个叫一拖二（两台独立的压缩机给两套独立的铜管和两台室内机供制冷剂）

三台压缩机合在一个外机就是两块主板（只有两块主板）
这个叫一拖三 （三台独立的压缩机给三套独立的铜管和三台室内机供制冷剂）

四台压缩机合在一个外机也是两块主板，两台一块，两台一块
这个叫一拖四 （四台独立的压缩机给四套独立的铜管和四台室内机供制冷剂）

职能多联机一般才到一拖四

变频多联的话，不管外机里面的压缩机多少台，也不管事内机多少台，主机出来就只有一套铜管，
然后根据需要，在铜管系统中用分支歧来分开和集中制冷剂，相应地增加铜管套数。

个人认为，在理论上基本没有区别，管路中都是走制冷剂。

也就是压缩机压缩制冷剂，然后分到各个内机中去。

只是在控制部分有区别（并且区别非常大）。只不过是职能多联是一台压缩机用一套铜管，压缩机之间的制冷剂没有合到一起去然后再分开。
而变频多联，是制冷剂经过压缩机压缩后，合到一起了，然后在适当及需要的位置分开，
最后还是合到一起后回到压缩机中。

总的说来，都是 ：制冷剂压缩—>非空调空间热交换—>节流—>内机热交换—>回到压缩机压缩—>

变频多联多加了一个变频器，改变了电流的频率，从而改变了压缩机的转速，
进而改变了制冷剂的流量，最终改变了总个系统的制冷能力。

其实在变频多联中，如果多于（包括）两台压缩机的，一般不少于一台压缩机是定频的

智能多联一般都是定频压缩机了。

二楼你说的太好了，我一直对这个问题比较迷惑，现在你解释一下，基本上都明白了，谢谢1

智能多联实际上就是国内厂家忽悠用户的所谓中央空调，本质上就是一拖一，一台内机对应一台压缩机，然后几台压缩机塞进一个外机箱。