近日，苏州市轨道交通BIM设计协同管理平台正式在苏州地铁6、7、8、S1号线发布。据悉，苏州轨道交通集团从2020年初开始全面推动BIM技术体系化发展，已实现四条在建地铁线路BIM技术全覆盖。 BIM技术是啥?苏州轨道交通集团机电中心主任助理鲍丰向记者解释，简单来说，就和日常办公时需要用到的多人协作文档的原理一样，在BIM设计协同管理平台上，地铁车站的设计方和施工方也能够在同一个软件上对地铁模型进行编辑，流程透明、高效。
近日，苏州市轨道交通BIM设计协同管理平台正式在苏州地铁6、7、8、S1号线发布。据悉，苏州轨道交通集团从2020年初开始全面推动BIM技术体系化发展，已实现四条在建地铁线路BIM技术全覆盖。
BIM技术是啥?苏州轨道交通集团机电中心主任助理鲍丰向记者解释，简单来说，就和日常办公时需要用到的多人协作文档的原理一样，在BIM设计协同管理平台上，地铁车站的设计方和施工方也能够在同一个软件上对地铁模型进行编辑，流程透明、高效。
“因为施工现场有很多实际因素是设计环节的工程师无法提前考虑的，所以设计方案存在多次修改、完善的必要。”鲍丰表示，多人协作的模式免去了之前改一处设计需要各个部门之间来回传阅的弊端，实现了跨地域、跨单位、跨专业的设计协同，尤其在疫情期间，BIM平台避免了大规模的人员接触。目前，地铁6、7、8、S1号线均处于车站站台的施工图设计环节，其中6号线和S1号线已完成了部分车站的站台设计方案。
