制冷系统常设置的辅助部件有：油分离器、汽液分离器、安全阀、储液器、干燥过滤器、电磁阀、视液镜、单向阀、经济器、角阀球阀、压力控制器、压力调节阀等，本文将一一解析，希望对你有帮助。 1、油分离器： 氟利昂制冷系统中冷冻油会跟随制冷剂一起进入蒸发器，因为蒸发器温度低冷冻油容易积存在蒸发器中影响蒸发器换热，并且蒸发器存油会导致压缩机缺油而更容易损坏，为了不影响换热和更少的油进入蒸发器，在制冷系统压缩机排气管路设置油分离器，可以将大部分同制冷剂体一同奔出的油分离，经过油分和压缩机连接的管路流回压缩机。
制冷系统常设置的辅助部件有：油分离器、汽液分离器、安全阀、储液器、干燥过滤器、电磁阀、视液镜、单向阀、经济器、角阀球阀、压力控制器、压力调节阀等，本文将一一解析，希望对你有帮助。
氟利昂制冷系统中冷冻油会跟随制冷剂一起进入蒸发器，因为蒸发器温度低冷冻油容易积存在蒸发器中影响蒸发器换热，并且蒸发器存油会导致压缩机缺油而更容易损坏，为了不影响换热和更少的油进入蒸发器，在制冷系统压缩机排气管路设置油分离器，可以将大部分同制冷剂体一同奔出的油分离，经过油分和压缩机连接的管路流回压缩机。
汽液分离器的作用是将蒸发器回来的混合的气、液制冷剂分离，与压缩机回气管连接，防止压缩机发生液击。
用于储存制冷剂液体，以适应制冷负荷变化时调节制冷剂的循环量，并减小制冷系统补充制冷剂的次数。
吸收制冷系统中的水分，阻挡系统中的杂质使其不能通过，防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。
系统最容易堵塞的部位是毛细管（或膨胀阀），因此干燥过滤器通常安装在冷凝器与毛细管（或膨胀阀）之间。
在压缩机的进气口，设置一个吸气过滤器，防止杂志进入压缩机导致压缩机故障。
作为制冷系统的一个重要阀件，用来保证制冷系统在设定的压力下安全运行，多装在制冷系统高压侧，经常安装在冷凝器或储液器等设备上，以避免容器内压力过高。有些小型制冷系统可设置易溶塞来代替。
电磁阀是制冷系统自动控制的执行元件，它利用电磁原理，以电源的通断控制气体或液体制冷剂在管路中的流通。线圈通电后，产生磁场，铁芯被吸引沿箭头方向移动，阀打开；断电后，阀芯靠白重或弹簧力返回原位，阀关闭。
压力控制器广泛使用在各制冷设备之中，它是由触点的通断对压力进行控制，常见的有高压压力控制器、低压压力控制器、油压控制器等。
高压压力控制器，用于控制高压压力或者说排气压力，在风冷式冷凝器风量不足或断风时，水冷式冷凝器水量不足或水温过高，甚至断水时或其它原因致使高压压力超过压力控制器调定值时，控制器跳开，断开接触器的电路，使压缩机停机保护系统。
视液镜能检测制冷剂中存在的水汽，它通常安装在干燥过滤器的后端。视液镜内的颜色指示器能显示水汽含量。绿色表示制冷剂中不含会带来危险的水汽。黄色 表示膨胀阀前端的液体管路中水汽含量太高。
压力调节器的作用是控制系统的压力水平，使系统在各种条件下更有效地工作。蒸发压力调节器的主要作用是保持蒸发器内部压力恒定；因此，它会根据蒸发器的负载情况打开和关闭。
经济器是个换热器，通过制冷剂自身节流蒸发吸收热量从而使另一部分制冷剂得到过冷。
经济器很多时候用于二次进气压缩机制冷系统中，在蒸发温度比较低(-25℃以下)的工况下，压缩机的效率降低、制冷量减小、排气温度较高，采用经济器补气循环，能改善压缩制冷循环的效率，提高制冷量，降低压缩机排气温度。经济器的使用可使单级螺杆压缩机应用范围更广，更经济。
球阀顾名思义就是阀芯是一个球的形状，制冷剂体从球中间的圆孔流出去。
角阀之所以叫做角阀，是因为它的进和出的制冷剂是90度角相互垂直，而不像球阀那样直进直出，角阀起到隔断介质，便于维修终端设备的作用。
