技术周刊板裂缝选筋计算是否考虑人防荷载与消防车荷载?
善良的夕阳
2020年10月16日 13:48:03
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Q1:砼施工图软件板裂缝选筋计算是否考虑人防荷载与消防车荷载? A: 人防荷载不参与板的裂缝选筋,根据《人民防空地下室设计规范》(GB 50038-2005)4.1.6条的规定,防空地下室结构在常规武器爆炸动荷载或核武器爆炸动荷载作用下,应验算结构承载力;对结构变形、裂缝开展以及地基承载力与地基变形可不进行验算。就是说针对动荷载特点,在结构计算中不必再单独进行结构变形和裂缝开展的验算。所以板施工图软件也就没有考虑人防荷载对板裂缝的影响。


Q1:砼施工图软件板裂缝选筋计算是否考虑人防荷载与消防车荷载?


A:

人防荷载不参与板的裂缝选筋,根据《人民防空地下室设计规范》(GB 50038-2005)4.1.6条的规定,防空地下室结构在常规武器爆炸动荷载或核武器爆炸动荷载作用下,应验算结构承载力;对结构变形、裂缝开展以及地基承载力与地基变形可不进行验算。就是说针对动荷载特点,在结构计算中不必再单独进行结构变形和裂缝开展的验算。所以板施工图软件也就没有考虑人防荷载对板裂缝的影响。

消防车荷载也不参与裂缝选筋。根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)5.1.1条的规定,荷载规范中消防车的准永久值系数取值为0 ,如图1所示,所以板施工图软件也不考虑消防车荷载对裂缝的影响。

图1 荷载规范5.1.1条消防车准永久值系数

但需注意的是,实际工程中消防车荷载对板构件裂缝的影响,关键要看荷载的出现概率,对于荷载经常出现的场所例如主要的消防通道,消防车荷载作为主要的活荷载,这种情况建议考虑消防车荷载对板构件裂缝的影响;但对于民用小区,消防车荷载作为极少出现的活荷载,可以不考虑消防车荷载对板构件裂缝的影响。

下图2所示,图中是板施工图软件中根据允许裂缝自动选筋的参数选项,是不包括人防荷载和消防车荷载(消防车荷载是结构建模PM中定义为消防车工况的荷载)。

图2 板施工图参数根据允许裂缝选筋


Q2:梁端纵向受拉钢筋配筋率大于2%时,《抗规》表6.3.3中箍筋最小直径应增大2mm,施工图软件能实现此条规定吗?


A:

《抗规》6.3.3条规定,梁端箍筋加密区的箍筋最小直径应按表6.3.3采用,当梁端纵向受拉钢筋配筋率大于2%时,表中箍筋最小直径数值应增大2mm。

施工图软件按照此条规定处理。现举例如下:如图3所示,框架梁抗震等级3级,箍筋可以配的最小直径为8mm,当梁端纵向受拉钢筋配筋率大于2%时,梁端加密区箍筋最小直径应该配成10mm。

如图4所示,梁施工图软件中,椭圆中的梁端纵向受拉钢筋配筋率2.76%,方框中的梁端纵向受拉钢筋配筋率0.52%;另外如图5所示,两处对应的箍筋计算面积分别为84和26,那么正常配置箍筋的话,C8100/200(2)。

以上例子看出,施工图软件满足《抗规》6.3.3条规定,梁端箍筋按表6.3.3采用,并且当梁端纵向受拉钢筋配筋率大于2%时,表中箍筋最小直径数值相应的增大了2mm。

图3 抗规6.3.3条

图4 施工图中梁实配筋率

图5 施工图中梁箍筋计算面积

图6 施工图梁平法配筋图


Q3:V5.2版本砼施工图软件中框架梁的侧面纵向构造钢筋(腰筋)与V4.3.4版本的区别?


A:

在V4.3.4版本的砼施工图软件中,梁侧面纵向构造钢筋的配筋是由参数中的选项“抗扭腰筋全部计算到上下筋”来控制的,这个参数可以控制梁侧面纵向构造钢筋是否分担计算需要的抗扭配筋面积。如图7所示,施工图软件V4.3.4版本的参数设置。

图7 V4.3.4版梁参数设置中的腰筋参数


参数“抗扭腰筋全部计算到上下筋”中的选项有两种方式:“是”和“否”。

方式一:选“是”,含义是配置梁侧面纵向构造钢筋与按SATWE计算结果中的抗扭纵筋面积进行扭筋配置独立的两个过程。软件是同时进行两个配筋过程,其一是按《砼规》9.2.13中满足腰筋配置条件的梁进行侧向构造钢筋的配置,其二,软件将抗扭纵筋的全部面积均摊到上部纵向钢筋和下部纵向钢筋面积中。

方式二:选“否”,含义是腰筋分担SATWE计算结果中的抗扭纵筋面积,配腰筋时会先按规范中关于腰筋的构造要求配置侧向构造腰筋,然后考虑扣除构造腰筋能够分担的抗扭配筋面积,剩余部分抗扭纵筋面积再均摊到上部纵向钢筋和下部纵向钢筋的面积中。

例如:梁高600时考虑构造要求需要配置的侧向构造钢筋为2C12,其面积为2.26平方厘米,计算抗扭纵筋面积Ast为5平方厘米。1)选“是”的结果是:上、下部纵向各钢筋分担5/2 = 2.5平方厘米抗扭面积;2)选“否”的结果是:上、下部纵向各钢筋分担(5-2.26)/2 = 1.37平方厘米的抗扭面积。

在V5.2版中,梁施工图软件设计参数中,取消了“抗扭腰筋全部计算到上下筋(保证腰筋不出筋)”的选项,如同8所示,即取消了方式一。梁施工图程序只保留了“方式二”,梁配腰筋时会先按规范中关于腰筋的构造要求配置侧向构造腰筋,如果还存在抗扭纵筋面积的话,先扣除构造腰筋面积,剩余部分抗扭纵筋面积再均摊到上部纵向钢筋和下部纵向钢筋的面积中去。


图8 V5.2版参数取消“抗扭腰筋全部计算到上下筋”


Q4:SATWE中砼梁的材料强度等级非标准时,例如强度等级为C27时,混凝土轴心抗压强度的设计值fc=12.9在哪里可以查到?

A:

在SATWE软件中的砼梁的材料强度等级可以改为非标准值,如C27。按照《砼规》4.1.4条的规定,按照插值法计算的混凝土轴心抗压强度的设计值为fc=12.9,如图9所示。在SATWE中是查找不到这个强度设计值的,只有砼标号,如图10所示,如果需要查看此值的话,可在工具集(如图11所示)或在梁施工图的S\R抗力计算书中查看到此值,如图12所示。

图9 规范4.1.4条轴心抗压强度

图10 SATWE中特殊构件中砼标号

图11 工具集中砼构件设计中的强度

图12 施工图S/R验算结果


Q5:砼柱施工图中,下柱纵向钢筋小于上柱纵筋,可否调整成按照上柱较大的纵筋配筋?


A:

当下层柱计算配筋小于上层柱的计算配筋时,在施工图参数中选择考虑上层柱下端配筋面积,这样保证下层柱纵筋的配筋不小于上层柱的配筋。参数设置如图13所示。

实际工程中经常遇到有的上一层柱纵筋的计算配筋面积大于下一层柱纵筋面积的情况。针对这种情况,程序中的柱配筋参数有“是否考虑上层柱下端配筋面积”选项,如果选择此项,则选择本层柱纵筋时,自动考虑相邻上层柱计算配筋的影响,取本层柱的下截面、本层柱的上截面配筋面积和上层柱的下截面的配筋面积三者的较大值作为本层柱的配筋。

图13 柱参数是否考虑上层柱下端配筋面积

供稿   王宇 | 审稿   刘孝国



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