总体要求: 3.01公路排水系统的设置应以保障结构稳定和行车安全为目的。系统中的路界地表、路面内部及路表地下设施间应互相衔接与协调，保证公路排水系统的有效性和耐久性。 3.02公路排水设计应包括排水系统总体设计、水文调查与计算、排水设施结构形式和材料选择、水力计算等内容； 3.03公路排水系统总体设计应在全面调查沿线水文、气象、地形、地质、环境敏感区等建设条件的基础上，根据公路功能、等级，确定排水设计原则，划分排水段落，分段确定路线和主要构造物排水方案和排水路线，完成排水系统布置图。
3.01公路排水系统的设置应以保障结构稳定和行车安全为目的。系统中的路界地表、路面内部及路表地下设施间应互相衔接与协调，保证公路排水系统的有效性和耐久性。
3.02公路排水设计应包括排水系统总体设计、水文调查与计算、排水设施结构形式和材料选择、水力计算等内容；
3.03公路排水系统总体设计应在全面调查沿线水文、气象、地形、地质、环境敏感区等建设条件的基础上，根据公路功能、等级，确定排水设计原则，划分排水段落，分段确定路线和主要构造物排水方案和排水路线，完成排水系统布置图。
3.04公路排水总体设计应在公路总体设计中同步完成
3.05公路排水系统应与主体工程及自然环境相适应。设计中应注重各种排水设施的功能和相互之间的衔接、防排结合，形成完善的排水设计。
3.06应避免冲毁农田及水利设施。
3.07穿越城镇的公路排水设施应与城镇现有或规划的排水系统相协调。
3.08排水设施的结构应安全耐久、经济合理、便于施工、检查和维修。
3.09施工临时性排水应与永久性排水相结合。
3.10冰冻区地面排水设施应耐冰冻、耐酸蚀；地下排水设施应置于当地最大冻深线以下，无法满足时，应采取保温措施。
3.11公路路线设计应做好综合规划，降低下穿道路排水系统。路线设计高程低于临近水体时，应进行专门的防排水设计，确保安全。
