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道桥BIM应用

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道路桥梁BIM板块主要用于讨论道路桥梁BIM项目设计、道路桥梁BIM项目施工问题等相关经验、资料、讯息分享。 BIM培训交流群：434968694 BIM项目交流群：527073745 高校生BIM群：532527423

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默认最新热点热评

BIM技术助上海延安东路隧道提前竣工

BIM技术助上海延安东路隧道提前竣工上海延安东路隧道自2015年3月14日凌晨零点起正式封闭大修，在280天的施工过程中，建设者采用BIM技术开展“4D进度跟踪”，将施工任务安排到每一个时间段、每一施工作业面，科学安排各种工序之间的衔接，确保了工程在优质安全施工的前提下提前3个月完成。　　上海延安东路隧道修好中环地面路开通　　2015年12月25日晚高峰前，浦东中环地面道路全部开通；12月27日18时起，中环浦东段剩余7个匝道将全部开通，届时浦东中环周日将全线开通。

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【BIM学院】第四十三期港珠澳大桥硬抗山竹16级风,中国“超级工程”名不虚传

今年第22号台风“山竹”（强台风级） ·已于16日17时在广东台山海宴镇登陆登陆时中心附近最大风力14级（45米/秒，相当于162公里/小时）中心最低气压955百帕 “山竹”风力最大的时候曾达到17级（超强台风） ▲2018年9月11日台风“山竹”达到17级（超强台风）半径达500公里可以把整个广东省福建和海南都装进去

【BIM案例】中铁一局：蒙华铁路龙门黄河大桥BIM应用阶段性成果（上）

本帖最后由 luban00 于 2017-4-19 13:54 编辑中铁一局：蒙华铁路龙门黄河大桥BIM应用阶段性成果委托方：中铁一局集团桥梁工程有限公司成果说明（5个月）：1.项目前期调研黄河龙门大桥PBPS项目调研工作在驻场开始前就已经开始，目的在于，对PBPS项目可能涉及到的人员进行充分沟通和了解，提前发掘岗位需求，减少实施过程中的阻力，避免返工或暂定等情况。通过调研确定了以下几点：

公路BIM软件平台对比与选择（一）

公路BIM平台及解决方案的调研总结之一公路BIM软件平台对比与选择（一）【本文在交通运输部公路与水运BIM技术政策相关调研工作的基础上，对目前与公路行业BIM解决方案相关的软件厂商、CAD平台与软件产品等情况进行调查说明；并在阐述分析公路工程专业特点和面临困难的基础上，从适合公路行业专业特点与技术现状出发，就BIM平台选择、公路BIM解决方案对比等进行分析论述；最后总结了笔者对公路工程领域BIM技术发展的观点与认识。】

看看BIM技术如何应用到公路工程中去

本帖最后由力宝力于 2017-2-9 16:50 编辑在国家政策的助推下，全国各地建筑企业都在学习应用BIM，BIM技术在公路工程中的应用也将逐渐趋于常态化，在公路工程投标标书当中，BIM技术可以给人展现一种直观、明了的施工过程控制，这样无形会给标书带来一个很高的分值，中标的机率会大大增加。　　BIM技术如何应用到公路工程中去　　在国家政策的助推下，全国各地建筑企业都在学习应用BIM，BIM技术在公路工程中的应用也将逐渐趋于常态化，今天本文来分析下BIM技术在公路工程中的应用。

BIM技术助上海延安东路隧道提前竣工

摘要：上海延安东路隧道自2015年3月14日凌晨零点起正式封闭大修，在280天的施工过程中，建设者采用BIM技术开展“4D进度跟踪”，将施工任务安排到每一个时间段、每一施工作业面，科学安排各种工序之间的衔接，确保了工程在优质安全施工的前提下提前3个月完成。 2015年12月25日晚高峰前，浦东中环地面道路全部开通；12月27日18时起，中环浦东段剩余7个匝道将全部开通，届时浦东中环周日将全线开通。

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施工人员看“三维BIM电影”建出云龙湖大桥

“过去，修建一座大桥的施工图纸需要2000多张，技术人员要看三四天才能逐一对照图纸进行施工。应用了BIM(建筑信息模型)技术后，就像看三维电影一样，只用30分钟就能把整座大桥的施工情况了解透彻，工人可以边看‘电影’边施工。”1月6日，从沈阳市建委获悉，在去年完工的云龙湖大桥建设中，沈阳用上了国际上最先进的BIM技术，而这也是沈阳建筑行业首次用到这项技术。让建筑物在电脑上多维度虚拟“建造”据了解，BIM的概念最早被提出是在20世纪80年代，是信息化技术与数字化技术结合的必然产物。沈阳市建委相关人士表示，BIM软件技术最大的优点是，利用BIM软件强大、准确的数据分析处理能力及三维虚拟建造功能，把建筑中需要的物料用量、多维度虚拟建造空间模型显示在电脑上，这样不仅可以根据用量来准确下料，还能提前检查很多设计中的不足。目前世界上很多知名优秀建筑都是采用BIM技术建造，比如迪拜帆船酒店、上海迪士尼乐园等。

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详解旧桥维修、养护、加固、改造技术

在桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。早期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，往往存在配筋偏小，钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。由于桥梁是建在大地上的特殊产品，不仅受自然环境的影响（如大气腐蚀、温度、湿度变化等），而且还受到使用环境的影响，难以避免产生损坏现象。这使得桥梁的维修、养护、加固、改造已成为必然。1桥梁加固的必要性01 在桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。

交通部赴美开展公路BIM学习调研总结报告（二）

二、美国建筑信息模型（BIM）技术发展及应用情况（一）美国BIM技术发展情况 1. BIM的相关概念美国不同领域对BIM的概念不尽相同。从此次调研的情况来看，与BIM相关的概念有Building Information Modeling、BuildingInformation Management、Civil Integrated Management（CIM），以及Bridge Information Modeling（也叫BIM）。包括美国联邦交通部在内的多个交通领域部门更倾向于使用CIM来定义用于在基础设施建设、管理和维护的全过程的信息化技术。

盘点BIM应用于各类重大桥梁项目

浙江路桥钢结构的浙江路桥始建于1908年，至今已有107岁，只比外白渡桥年轻一岁，是我国乃至亚洲唯一一座仅存的鱼腹式钢桁架桥梁。当时的桥上铺设单轨，通行英电5路、6路有轨电车。这座百年历史的浙江路桥于今年4月18日开始封闭大修，桥身钢结构骨架将进行整体“移步”。在进行移桥这一过程时，设计团队已使用BIM技术，把整个移桥的过程在三维空间全部模拟出来，比如浮箱顶上来多少公分，进厂房的角度多少，吊车的起重重量多少，厂房内的支墩怎么架，等等。整体移桥过程全部模拟出来之后，就能提前知道桥身要顶多高，运输过程中哪里会碰撞，以避免实际操作时的误差和返工。

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BIM在陈翔路地道工程中的应用

项目背景1.项目名称：陈翔路地道工程中的BIM技术应用2.设计单位：上海市城市建设设计研究总院图1陈翔路地道鸟瞰效果图陈翔路地道工程是上海市城市建设设计研究总院第一次在市政工程中采用BIM技术。在项目进行中，上海市城市建设设计研究总院做出了大量的探索性实践，从方案开始，到初设、施工图，再到施工等各项目阶段，都充分发挥了BIM的技术优势。BIM在勘察阶段的应用工程测量需获取工程及周边环境的大量空间信息和基本属性信息，运用Autodesk Revit软件帮助完成三维地质模型的建立，而借助这一模型，设计和施工人员可以清楚地洞察拟建工程内容与工程环境之间的关系，从而快速了解和掌握土层、地下水、管线、地表等情况，也助力项目组处理不良地质、管线交叉等问题。

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BIM算量更准确吗？

本帖最后由 gao_xian_sheng 于 2017-1-11 23:03 编辑从CAD到神坛上的BIM之五 BIM算量更准确吗？在讨论BIM技术应用的价值和作用时，很多人朴素地认为：“通过BIM模型统计工程数量是更为准确的”。但实际情况却并非如此的。稍微分析对比当前工程勘察设计的工程量的统计方法与基于BIM模型的统计方法，我们即可发现：在当前的综合技术条件下，基于BIM模型进行工程数量统计，未必会更为准确的，甚至是更不靠谱的。主要原因在于以下几个方面：

施工人员看“三维BIM电影”建出云龙湖大桥

摘要：在云龙湖大桥建设中，沈阳用上了国际上最先进的BIM技术，是沈阳建筑行业首次用到这项技术。 “过去，修建一座大桥的施工图纸需要2000多张，技术人员要看三四天才能逐一对照图纸进行施工。应用了BIM(建筑信息模型)技术后，就像看三维电影一样，只用30分钟就能把整座大桥的施工情况了解透彻，工人可以边看‘电影’边施工。”1月6日，从沈阳市建委获悉，在去年完工的云龙湖大桥建设中，沈阳用上了国际上最先进的BIM技术，而这也是沈阳建筑行业首次用到这项技术。

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路桥隧BIM应用大全

核心软件之间差异越来越小大家固有观念：如BENTLY主攻大场景基础设施市场，达索主攻异型设计及生产建造一体化市场，AUTODESK主攻建筑市场等等，但现在核心软件之间功能差异越来越小。近几年中国海量项目让每个软件都能有足够多的应用，各软件可能有诸多差异，但从应用功能实现角度逐步趋同。BIM市场从拓荒期进入发展期，各核心软件市场逐渐重叠，各种功能插件的创新及软件版本的迭代逐步缩小软件功能及行动之间的差异。

摩洛哥布里格河谷斜拉桥应用BIM技术

摘要：在桥梁工程方面，从设计、审核到施工、监理均按照法国的规范和标准执行。设计过程中，传统的二维设计很难满足施工方和业主需求，而BIM技术的应用解决了传统二维设计遇到的难题。摩洛哥布里格河谷斜拉桥应用BIM技术应用背景：布里格里格河谷斜拉桥位于摩洛哥境内拉巴特绕城高速公路上，位于首都拉巴特市区以东30km，主桥为183m+376m+183m叠合梁斜拉桥。大桥跨越布里格里格河谷，桥位上游1km处为大坝库区。摩洛哥在历史上和法国有着千丝万缕的联系，在桥梁工程方面，从设计、审核到施工、监理均按照法国的规范和标准执行。设计过程中，传统的二维设计很难满足施工方和业主需求，而BIM技术的应用解决了传统二维设计遇到的难题。

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那些大型路桥中遇到的难题，BIM都能迎刃而解

大型铁路桥梁的施工往往会遇到施工周期长、施工复杂、控制难度大等情况，其工程管理难度较大。近年来，由于BIM能很好地解决工程施工中工期延误、成本增加、协调沟通不便、质量安全等问题，其影响力不断增加。目前，BIM技术在铁路桥梁工程领域已成为未来发展的潮流与趋势。下面，给大家介绍一下在夜郎河双线特大桥、北盘江特大桥项目中BIM技术是如何大展身手的吧！工程概述：01渝黔铁路夜郎河双线特大桥位于贵州省桐梓县夜郎镇凉水村与新站镇交界一带，横跨夜郎河沟谷地形。不仅是渝黔铁路全线四大重点控制性工程之一，也是中国铁路总公司重点监控工程。

鸿业路易2018道路设计实例教程视频

鸿业路易2018道路设计实例教程视频适合对象：设计院实习生和施工单位转设计人员。学习收货：本课程系统、完整、高清，学完本套课程可以完全掌握鸿业路易施工图设计、交通设施设计、鸿业BIM设计，对道路设计的地形处理、超高、加宽、横地形数据、纵地形处理以及边坡定义设置，道路三维动画BIM模型建立有一个清晰的认识。为成为独立的项目负责人打下良好的基础。教程下载地址：路桥人学习网，qq3159988315。

深圳地铁7号线建设运用BIM技术

深圳地铁7号线建设运用BIM技术 BIM技术在上沙站站后工程中的初步应用，提前发现并解决设计过程中存在的差错漏碰400余处。同时，将二维图转化为三维可视化模型，通过制作各专业效果图及漫游动画对现场进行可视化交底，方便了一线施工人员对管线安装的深入理解。　　深圳市建筑工程“质量月”观摩活动近日在地铁7号线上沙站举行。记者昨日从市住建局获悉，7号线建设运用了BIM技术，有效提高了施工效率。目前，7号线仍在进行铺轨，今年年底可实现轨通，2016年底开通试运营。

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BIM技术助力世界最大跨度混凝土拱桥北盘江特大桥顺利合龙

“长龙卧波锁大江，沪昆客专落彩虹，大桥飞跨两岸岭，天堑即将变通途。” 1月12日，在安顺市关岭自治县岗乌镇与晴隆县光照镇交界处的光照电站下游1.2公里处，随着最后一根螺栓的对位和锁定完毕，由中国中铁港航局承建的世界最大跨度的混凝土拱桥——沪昆客专北盘江特大桥顺利合龙，为沪昆高铁全线如期建成通车奠定了基础。北盘江特大桥是沪昆客专控制性工程，是中国铁路重点桥梁工程之一，融汇了中国桥梁建设中拱桥、斜拉桥、连续梁桥等桥型的特点。大桥全长721.25米，主桥445米的跨度，全桥混凝土方量约170000立方米，钢筋约16000吨，钢管拱劲性骨架钢材约5300吨，土石方开挖约430000立方米，全桥劲性骨架共40个节段、20组扣背索、120个吊装单元。主桥跨度在目前同类型铁路拱桥中世界第一，钢管拱内首次使用C80混凝土先进技术国内首创，代表当今世界高速铁路桥梁建造技术最高水平。大桥建成后，将实现“五大突破”，即钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥最大跨度、大跨度桥梁无砟轨道铺设技术、大跨度混凝土拱桥工法和大跨度桥梁刚度控制工艺。大桥的设计和建设，在结构型式、跨度、构造和施工工艺等方面均有较大创新，许多工程指标达到国内领先和世界先进水平。

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苏州中环快速路工程应用BIM施工真实还原现场环境保障工程顺利实施

中环快速路工程6日下午3时许，在太湖大道高架桥往上24米高空，一台架桥机将最后一段钢箱梁缓缓推送到中环快速路已完工的两段主线之间，这预示着中环快速路跨太湖大道的主线得以成功连通，也标志着中环快速路高新区段实现全线贯通。对整个中环快速路工程来说，如何让中环快速路跨越太湖大道高架桥，是最大的一个技术难题。据了解，施工方将原有的地面道路——鹿山路称为第1层道路，将现有的太湖大道高架桥，以及西向南、南向东、东向北、北向西的4条拼宽匝道称为第2层道路，将西向北、东向南的立交匝道称为第3层道路，北向东、南向西的立交匝道为第4层道路，中环快速路主线为第5层。

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12 BIM案例：BIM技术在上海地铁12号线中的应用

一、项目背景1.项目名称：上海轨道交通12号线曲阜路站项目2.设计单位：上海市地下空间设计研究总院上海市地下空间设计研究总院有限公司于1979年成立，隶属于上海城建（集团）公司，是国家建筑行业中甲级设计单位，具有建筑行业甲级、工程总承包甲级，工程咨询甲级以及市政行业（轨道交通工程）甲级资质。同时，上海市地下空间设计研究总院有限公司是上海市第一批全面质量管理达标单位，并通过ISO9001:2008版质量体系认证。

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到底是谁在推动BIM？

本帖最后由 gao_xian_sheng 于 2017-1-10 11:30 编辑从CAD到神坛上的BIM之一到底是谁在推动BIM？近年来，在工程建设领域对BIM技术的关注真可谓空前绝后！诚然，笔者认同，在工程建设与管理领域推进新理念和新技术的研发与应用，是绝对正确和必要的，包括BIM及相关技术。但观察当前国内、国际工程领域对BIM技术的关注热情，调查了解国内、外BIM在各行业的技术现状和实际应用，却不由得让人总是会联想到一个典故——“皇帝的新衣”！也不都不感叹：无论现代社会信息技术如何进步、大家沟通如何便利快捷，但类似的故事却仍在不同的领域演绎着。

交通部赴美开展公路BIM学习调研总结报告（四）

三、美国BIM技术发展经验的启示 BIM 技术在美国交通建设行业已经得到广泛的关注，但对于其效益和应用范围仍处于论证、发展过程中，多数管理部门仍处于研究、观望状态，几个应用了BIM技术的州，也只是在一些环节应用了BIM技术，而不是全面应用。这次培训让我们及时掌握了BIM技术发展的前沿情况，也充分了解了当前BIM技术应用的情况、带来的效果和不足，通过此次培训，从以下几方面获得了较多的领会：

BIM技术在公路工程中的应用与思考

BIM技术在公路工程中的应用与思考 BIM是以三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各阶段工程信息的数字化模型品及其功能特性的数字化表达，旨在实现建筑全生命周期各阶段和各参与方之间的信息共享，可明显提高工程建设管理的信息化水平和效率。BIM是BuildingInformationModeling的简称，中文名为“建筑信息模型”。指包含建筑全部信息的电脑模型，模型内主要包括建筑物的设计、建造时间排布、算量、材料统计、运维等数据。

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云南11条高速公路工程应用BIM

云南省开发了“基于BIM技术的项目建设云管理平台”，并在麻昭、宣普、龙瑞等11条高速公路中推广运用，取得了显著成效。由于云南省地处云贵高原，山高坡陡、地质复杂，大多数高速公路项目桥隧比例达40%～60%，部分路段已超过90%，高墩、大跨桥梁及长大隧道较多，质量安全管控难度加大，风险较高。为提高效率，增强质量安全管理效果，强化项目管理过程“事中、事后”监管的思路开发了此平台。亮点一：可实现对设计、项目前期工作的可视化和模拟，为合理划分标段，规划输电线路、项目驻地、梁板预制厂、拌和场等前期工作提供依据；通过标识不良地质和环境保护范围，实现路线比选和结构物选型；模似变更和完善设计方案、造价成本，强化设计变更管理和工程造价控制。

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