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房屋加固处理建筑改造安全问题
怎么样的房屋问题需要做加固处理？ 1、房屋建造年代久远，使用时间过长。 房屋在建筑的时候，会对房屋使用功能进行设计，当然房屋使用的年限也有规定的。当房屋使用的时间过了年限，房屋就会出现一些毛病，虽然不会对房屋安全造成影响，但是继续使用还是会存在安全隐患的，而通过房屋结构加固，可以让房屋符合安全的使用标准。 2、当房屋使用的功能和用途发生变化。 房屋的功能不同，在各项要求和标准上也是会存在不同的要求的，如果房子的用途和之前不一样，也是需要做结构加固处理的。因为房屋的安全性能离不开房屋的结构。只有居住的房屋是安全的，才能使我们居住放心。
原创技术总结：既有建筑的鉴定加固设计思路
本人最近几个鉴定加固项目，现分享其思路，以期和各位多探讨交流，把结构鉴定加固设计做的更成熟。以下内容更多针对的是设计单位如何对既有建筑的鉴定加固，主要涉及鉴定加固内容、荷载取值、既有材料参数取值、鉴定依据的设计规范、加固计算思路及软件实现。一、鉴定内容 1、原结构可靠性鉴定：结构加固前，应收集现有设计图纸、计算书、详细的岩土工程勘察报告、竣工验收原始资料等；调查建筑结构现状与原始资料相符合的程度、施工质量和维护状况，并进行必要的检测；当资料不全时，应根据鉴定的需要进行补充或实测。
超限结构设计流程综述
知识路径 重力（Gravity)，从上往下流动；万丈高楼，拔地而起，从下往上而屹立。流动是势能的释放，屹立是因为努力地做功。我们与“大师”之间的差距，是我们学习的动力。即使填不满差距的鸿沟，也可使得这匆忙一生平添一番生趣。 力有其传递路径，建楼有其施工过程，知识有其积累的路径。 一图 二话 三人 四问
哈工大王凤来教授：既有建筑性能评估的标准建设思考
“ 第五届全国工程结构检测鉴定与加固改造技术交流会 ”于2020年12月16-17日在苏州顺利召开 ， 哈尔滨工业大学教授王凤来 做了题为 《 既有建筑性能评估的标准建设思考 》 的精彩报告。现分享给大家，一起学习！ 王凤来 哈尔滨工业大学教授 报告题目：既有建筑性能评估的标准建设思考
住建部：进一步加强历史文化街区和历史建筑保护工作
为深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九届五中全会精神，强化历史文化保护，近日，住房和城乡建设部发布《关于进一步加强历史文化街区和历史建筑保护工作的通知》（以下简称《通知》）。 《通知》提出5方面要求：一是充分认识历史文化街区和历史建筑保护工作的重要意义；二是加强普查认定，尽快完善保护名录；三是推进挂牌建档，留存保护对象身份信息；四是加强修复修缮，充分发挥历史文化街区和历史建筑使用价值；五是严格拆除管理，充分听取社会公众意见。
肇庆承重加固改造施工原则有哪些要求？
1、房屋承重加固重建施工公司的专业素养 无论是工程项目建设还是建筑结构的改造和承重加固，都必须基于合理可行的设计方案，这些都需要房屋加固公司的施工团队的专业水平，技术和经验。只有合理的计划和足够的经验才能保证建筑结构承重加固和重建的质量效果，并对建筑效果进行动态和实时的控制。 因此，一支专业的施工队伍是基础。只有选择一支高素质，良好信誉和敬业精神的施工队伍，才能从整体到细节保证施工质量，严格控制施工质量，从源头上保证施工质量的可靠性和安全性。
即使不做加固设计，也应该了解的加固设计常识
纵观世界大战后世界主要发达国家建筑业发展历程，其可分为三个主要阶段：大规模新建阶段、新建与改造并重阶段、大量旧建筑维修与修复阶段。我国于1949年建国后，开始了大规模的新建阶段，该阶段在90年代和20世纪前十年达到顶峰；随着时间的推移，建国初期及改革开放前后建造的建筑已经接近甚至超过设计基准期。 鉴于我国的基本国情，目前我国建筑业应处于新建与改造并重阶段并逐步向第三阶段发展，大量建筑已存在明显的安全隐患，急需对其进行加固改造设计。此外，随着社会的发展和人们生活方式的改变，一大批旧建筑使用功能需要变更，旧城改造成为建筑业发展的另一热点，具有巨大的发展前景。
中山建筑加固解决建筑物的安全性严重不足问题
建筑结构在服役期间，随着时间的流逝，会因劣化、损伤造成使用功能下降，或因技术条件的限制，以及 使用功能的改变等条件使工程无法正常的使用。如果能够科学地分析这种劣化、损伤的规律和程度，及时采取 有效的处理措施，就可以延缓结构的损伤过程，达到延长结构使用寿命的目的。因此，结构的可靠性评估方法 及加固技术已逐渐成为工程界关注的热点问题。 而对建筑物进行可靠的鉴定与评估，是建筑物加固的依据，也是工程加固的首要问题，因此，对先天不足或后天管
建筑加固施工特殊工艺和常规加固的方法
在当前建筑市场活跃的情况下，特殊工艺逐渐与工程常规加固的方法结合，出现了诸如化学法、异型钢材加固法、复合碳纤维加固法等新型而高效的工艺。这就给建筑加固公司创造了有利的选择条件，可视工程特和施工便利状况，综合确定加固方案。 框架梁加固的方案 通过多例工程实例比较，相对在方案上合理、经济上节约、工艺合理的工艺技术应由异型钢材加固法和复合碳纤维加固法。异型钢材加固法经济、简单、商效等优势，很是优于其它类型加固方式
一些钢结构加固设计知识，建议收藏！
钢结构加固是对可靠性不足或产权人要求提高可靠度的钢结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计标准及产权人所要求的安全性、适用性和耐久性。
道路桥梁常见结构病害
1.主拱圈裂缝 在道路桥梁的定期检查中，经常会发现主拱圈中波的波顶出现纵向裂缝、横向裂缝及U 型裂缝的裂缝病害，一般存在与拱顶前后10m 的范围内，对于主拱圈的强度和稳定性造成相应的影响。 2.铺装层裂缝 在道路桥梁工程施工中，如果环境温度的变化较大，则可能会导致铺装层冷热不均，出现温差裂缝；在桥梁使用过程中，正常行驶的车辆如果存在超载、超速等现象，在其长期作用下，会对铺装层造成磨损和积压，引发应力裂缝；如果混凝土配合比设计不当，或者没有做好相应的养护工作，同样可能导致裂缝的产生。
公路桥梁施工中体外预应力加固关键技术应用
1、放样定位技术 目前，在公路桥梁施工过程中放样定位技术应用有以下两种类型，第一种是规范性、针对性较强的放样定位技术，此项技术主要是用于对滑块垫板进行锚固，并在具体应用过程中就是要判定垫块中心位置。在此基础上能有效判定两区主要方向，对多项参数展开精确化测量，将获取参数在梁底两端进行测量，可在应用实践过程中要对底板图案合理绘制。施工技术人员在绘制过程中，要对空洞位置进行精确化标记，该施工技术工艺主要是在后续施工建设过程中，将平面与具体尺寸有效对应。
框架梁底筋被钻断，补焊好还是粘钢好
请教论坛的结构大神： 钻断的底筋只要焊回去，就能救回整条梁吗？搭条钢筋的强度和长度需要怎么计算选择呢？补焊前，要刨开底部的保护层，如何避免对整条梁二次破坏呢？焊接后，如何施工可以保证新旧砼的完好粘结？ 粘钢的效果跟施工手艺相关很大，而且用到胶水，胶水的长期可靠性是否不如焊接，或许20年后要重新再粘一次？ 所以像断筋这种情况，补焊是否是最好的方案？
新新公路（广园快速路至叶岭村段）改造工程——简村中桥案例
项目简介 简村中桥，是位于广州市增城的一座公路桥梁。在对简村中桥的检测当中发现，该桥正截面抗弯强度和斜截面抗剪强度及抗裂性能满足旧规范要求，但安全储备不足，承载潜力较小，需进行加固以满足最新荷载规范要求。 主要病害 维修处理措施 采用粘贴碳纤维板的方法对空心板跨中及支点截面进行加固以提高承载力，在加固施工完成前，限制车辆通行。 对于宽度小于0.15mm的裂缝,采用环氧树脂封闭
裙房坍塌！你的裙房顶考虑施工荷载了吗？
1月18日，河南一酒店在施工过程中，裙房顶板部分区域被压塌，部分区域变形较大。 据现场专家推测，坍塌原因是，裙房的2层顶板，承受不了上部的施工荷载，造成坍塌。具体是什么原因造成顶板承受不了上部的施工荷载，专家还没说。
周口一在建工地发生坍塌事故！房梁断裂，现场一片狼藉，初步事故原因技术分析
1月18日13时44分，周口市淮阳区中州国际五星级酒店新建项目工地发生坍塌事故，9名工人涉险。房梁断裂，现场一片狼藉。目前9人已全部救出，无生命危险。事故原因正在调查中，具体以官方发布为准。 事故现场视频▼ 与混凝土柱连接的主梁端部混凝土碎裂，局部板坍塌▲ 跨中的次梁端部混凝土碎裂，局部板坍塌▲ 脚手架坍塌一侧的梁端 混凝土 碎裂，脚手架坍塌压在一起▲
101图集有问题！基础梁梁端箍筋和梁柱核心区不用加密！
01 问题做法
结构胶黏剂的触变性是如何定义的
在规范里，结构胶的触变性是这样的定义的：所谓的触变性，是指胶液在一定剪切速率作用下，其剪应力随时间延长而减小的特性。在胶粘工艺上具体表现为：搅动下，胶液黏度迅速下降，便于涂刷；停止时，胶液黏度立即增大，不会随意流淌。这一特性对粘钢、粘贴纤维复合材的预成型板和植筋都很重要，因为既可减轻劳动强度，又能保证涂刷的均匀性和胶缝厚度的可控性，是衡量胶体性能指标的重要参数。
简单整理建筑结构胶发展历程
建筑结构胶用在加固上，对加固来说绝对是锦上添花，它作为混凝土与其他材料的粘接剂，可以使混凝土与其他的材料形成一个整体，提高整体的承载力或者其他性能。这么重大的发现，给加固带来了许多便利。那么建筑结构胶是从什么时候开始使用到加固当中的呢？小麦今天就给大家说说建筑结构胶的发展史。 建筑结构胶粘剂的出现是20世纪80年代初期 1978年，由法国援建的辽阳化纤总厂一座变电所大楼的承载梁，因设计上配筋不足，楼房建成后有几根梁出现裂纹，后经法方采用法国建筑结构胶粘剂，将钢板粘贴在梁的底部进行补强，修补了裂纹，达到原设计强度，使其恢复正常使用功能，收到了省工、省资、可靠及安全的效果。
桥梁常用的加固方法有哪些
在桥梁加固当中，常用的加固方法，有加大截面加固、粘贴碳纤维材料加固、预应力加固、粘贴钢板加固、高强聚合物砂浆加固。用到的加固材料也会涉及裂缝修补胶、碳纤维复合材料、粘钢胶和砂浆等等。
桥梁长期会产生什么病害
桥梁的病害，主要体现在各处的裂缝，钢筋腐蚀以及桥墩的破坏等等，详细内容如下。 1、裂缝：主拱圈、拱肋、拱波和拱肋的连接处、横梁处出现各种各样的裂缝。主梁发生变形也会出现裂缝，主梁的裂缝大多数是发生在中部梁的下缘或者梁臂的上缘区域。这种裂缝基本上都是因为桥梁的超载荷运行使桥梁的受力区拉开，这种现象一般都是属于正常范围之内的，但是这种裂缝都是在上面，因此雨水容易从这些裂缝流到梁内，使梁内的钢筋生锈腐蚀，使桥梁的结构强度降低。
桥梁加固比重建有什么优势
如果桥梁能用加固延长使用寿命，加固必然会比重建更加节约资金和社会资源。如果桥梁需要拆除重建，拆除就需要一大笔费用，重建更需要一大笔费用！拆除重建需要的时间也会比较长，会影响交通，影响经济。所以只要提高旧桥的承载力和交通能力，延长桥梁的使用周期，还能不会对运输有太多的影响，这就是加固桥梁的优势。
桥梁的病害都有哪些
我国地大物博，随着时代的发展，祖国各地都修建起了公路和桥梁。桥梁随着时间的推移，就会出现各种问题，小麦今天就给大家说说，在公路桥梁当中，最容易出现的是哪些病害。在说公路桥梁病害之前，先跟大家说说桥梁出现问题了为什么要加固。 桥梁加固的重要性！ 桥梁加固的重要性，主要咋以下几个方面体现出来。 节省大量资金。如果桥梁能用加固延长使用寿命，加固必然会比重建更加节约资金和社会资源。如果桥梁需要拆除重建，拆除就需要一大笔费用，重建更需要一大笔费用！拆除重建需要的时间也会比较长，会影响交通，影响经济。所以只要提高旧桥的承载力和交通能力，延长桥梁的使用周期，还能不会对运输有太多的影响，这就是加固桥梁的优势。
后置锚栓连接的一些细节问题
后置锚栓连接的一些细节问题 作者：张利军 在混凝土结构的改造工程中，后置锚栓的使用非常普遍（如图1）。《混凝土结构加固设计规范》 GB 50367-2013 （加固规范）和《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2013（后锚固规程），对后置锚栓连接的计算方法和构造要求提出了详尽的规定。但在实际工程中，依然会发现一些值得探讨的细节问题。因《加固规范》的实施日期晚于《后锚固规程》，故对二者的不一致之处，本文均以前者为准。
建筑加固的应用范围
1、原有的建筑物使用功能改变，部分结构构件需要补强加固； 2、原有建筑物超期服役，但又没有条件拆除重建的建筑物，结构主体需要补强加固； 3、原有的建筑物在屋顶或室内加层，因荷载增加，相关的结构部件需要补强加固； 4、电梯、楼梯平面位置发生变化，原有楼梯拆除，封楼板洞口、新开洞口均需补强加固； 5、建筑内原有的部件妨碍使用，需要拆除，原结构的传力途径发生变化，需要补强加固。
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