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钢楼梯及钢雨棚
一.基本介绍 1.受力 钢结构楼梯属于梁式楼梯，传力途径：踏步→斜梁(梯梁)→平台梁、楼面梁 2.位置关系 一般情况下，梯梁可采用槽钢，开口朝外，踏步板和梯梁侧接(侧接满焊可以限制梁侧移及扭转，梯梁一般不会有整体稳定问题)；对于跨度较大时，可采用H型钢，踏步板两端直接搭接在梯梁上部(侧接时梯梁截面高度较高，不经济)。有时候梯梁也可以用扁钢(更经济)，例如截面为16mm*250mm 踏步板可选择花纹钢板
多高层钢结构连接及节点设计
一.基本概念 多高层钢结构的连接节点设计：梁与梁的拼接连接、次梁与主梁的连接、柱与柱的拼接连接、梁与柱的连接、支撑与梁柱的连接，以及柱脚的连接。连接计算基本上采用与构件截面面积等强的计算方法，因此与内力关系无关。 多高层钢结构的连接节点，按其构造形式及其力学特性，可以分为铰接连接节点、刚性连接节点、半刚性连接节点。从连接形式和连接方法来看，多高层钢主要采用焊接和高强度螺栓连接。
钢结构刚接柱脚设计
一.介绍 1.基本规范 【钢连第8章第8节】，有详细的高层钢结构柱脚的设计。【钢标12.7】【高钢规8.6】【图集16G519】对柱脚有规定。 2.柱脚类型 从受力角度，柱脚有铰接柱脚(传递水平和竖向力)，刚接柱脚(传递水平和竖向力，还能传递弯矩)。 刚接柱脚常见的形式：外露式、外包式、埋入式(最常用)、插入式(杯口基础)，【钢标12.7.1】对适用结构进行了建议。外露式一般用于低矮房屋，插入式
185米钢混塔筒批量应用！全国最高陆上风机项目正式开工
再添美丽新“风”景 近日，由中国电建承建的 秦皇岛金风抚宁区100兆瓦风力发电项目 举行开工仪式
圆钢支撑节点
1、GB 51022-2015 门式刚架轻型房屋钢结构技术规范 第 8.5.1 条文： 图 8.5.1 这种连接方式比较少见，经历的项目中还未见此种节点连接方式。
门式刚架钢结构防火设计方法
门式刚架轻型房屋钢结构防火审查意见及 设计方法 李国胜 1,2 （1铜陵市建筑工程施工图设计文件审查有限公司； 2 铜陵市建设工程质量监督监测有限公司 ） 0、 引言 2019年3月29日，住建部发布建科函
钢框架建模计算
一.结构体系(多层钢框架) 1.抗侧力 对于钢框架结构，随着层数及高度的增加，除承受较大的竖向荷载外，水平荷载(风荷载、地震作用等)也需要考虑，其基本结构体系一般可分为三种：柱—支撑体系，纯框架体系，框架—支撑体系，这三种体系可同时用于建筑不同方向。其中框架—支撑体系应用较多，这种体系形式是在建筑的横向用纯钢框架，在纵向布置适当数量的竖向柱间支撑，用来加强纵向的刚度，以减少框架的用钢量，并且由于横向纯钢框架无柱间支撑，便于生产、人流、物流等功能的安排。
抽柱门刚设计
一.抽柱门刚介绍 1.托梁和托架 由于一些空间要求，抽柱部位没有柱子，故需要设置一个托撑结构来托住屋面梁，否则屋面梁的跨度会特别大，托梁两端搭在同一柱列的柱子上，这就跟转换结构一样。 ①托梁：托住屋面梁，与屋面梁为上下叠接关系，采用实腹式截面，称为托梁。 托梁截面高度经验取值为1/10~1/15，和框架结构的主梁选值差不多；截面形式与吊车梁一致，上翼缘受压做宽，下翼缘受拉只有强度问题做窄；在受力上按简支梁设计；托梁挠度控制为
钢结构吊车梁设计
一.吊车梁系统选用 1.当吊车梁跨度＜9m，且起重量较小时(工作级别A1~A5)：可以用简单的工字钢 2.当吊车梁跨度＜12m 时且位于边列柱时可采用如下形式：吊车梁按简支梁设计，梁上翼缘即为受压翼缘，12m跨度不小了，跨度大了相当于计算长度大，失稳问题更应关注，故超过9m，宜设置横向的制动结构，增强吊车梁(或吊车桁架)的整体稳定与侧向刚度，抵抗吊车传来的水平荷载，约束吊车梁上翼缘防止失稳。
端部带夹层门刚设计
一.夹层门刚介绍 1.类型 对于普通门式刚架结构厂房多采用轻型围护结构，自重很小，通常由风荷载及雪荷载控制，在抗震设防烈度为7度的地区地震力往往不起控制作用，但一旦设置了这种夹层，其整体受力特征将发生较大的变化。 带夹层的门式刚架结构在工程中通常有两种：一种为局部的小范围夹层(纵向或者端跨)，一种为大面积的满布夹层。
钢结构组合梁
一.基本概念 1.受力 组合梁体现的是混凝土和钢材的协同作用，混凝土板抗压，钢梁抗拉。通过抗剪连接件(栓钉)形成整体来受力(连接界面的剪力则由栓钉承担)，与组合楼板是一样的。假设一下，当混凝土板和钢梁不连接，仅叠在一起，那么纯弯下，其抗弯刚度仅仅是代数和相加，及混凝土板和钢梁绕自身形心轴抗弯(绕自己的曲率发生弯曲)。而通过抗剪连接件后，二者成为一个整体(绕同一曲率弯曲)，会绕着组合截面的形心轴抗弯，抗弯刚度会增大
钢结构带吊车门刚设计
一.STS参数设置 基本与普通门刚设置一致，此处只涉及与吊车相关的设置。 1.设计参数 ①牛腿高度：工艺控制及提供的标高一般为轨面标高，即轨道顶面的标高；再计算吊车梁设计，确定吊车梁高度及轨道规格；再减去底部构造的一些垫板，反算出牛腿高度。 对于牛腿的设计，【门刚10.2.10】有规定 ②刚架梁截面尺寸：可按下表经验取值，端部一般为1/30~1/40，中部可以到1/45~1/50
钢框架楼盖设计
一.纯钢楼板(平钢板) 1.介绍 常用于工业钢平台、人行天桥及室内夹层。优点：结构自重轻，施工方便；缺点：楼板刚度整体偏小，有设备时楼板振动问题较为突出；隔音效果差，有的还额外再做50mm混凝土的面层来隔音。挠度限制可取1/150。
钢结构焊接连接
一.基本介绍 1.焊接优缺点：不削弱截面，刚度大；材质脆使得不能承受较大变形，存在残余应力，对裂纹敏感。以上均与螺栓连接相对应。 2.焊接与螺栓：【钢标11.1.2】，同一连接部位不得同时采用螺栓和焊接，变形能力相差较大，注意是同一连接部位，不是构件层次，例如梁的连接，翼缘用焊接，腹板用螺栓，这是可行的，不是同一部位。 3.焊接连接构造设计：【钢标11.1.5】，焊条要与钢材配套使用，当不同强度钢材使用焊接连接时，宜采用与较低强度钢材相适应的焊条【钢标
钢结构螺栓连接
一.基本介绍 1.螺栓的标号： 性能等级4.6级的螺栓：螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；螺栓材质的屈强比值为0.6；螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级。 性能等级10.9级高强度螺栓：螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；螺栓材质的屈强比值为0.9；栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级。 2.螺栓的选用 ①普通螺栓 除组合构件缀条外，每个节点或拼接接头一侧，永久螺栓不宜少于
民用钢桁架设计
一.民用钢桁架的关注点 民用钢桁架也是简支体系，一端铰接一端滑动在两边的塔楼上。故滑动端位移的确定是一个关注点，体现为两塔楼的相对变形，计算塔楼相应楼层的弹塑性层间位移，对于多层均匀框架结构和单层厂房可采用【抗规5.5.4】的弹塑性位移的简化计算方法；对于高层/超高层则需要用pushover、弹塑性时程分析等计算弹塑性层间位移。最不利的情况：左右塔楼振型方向不一样，例如左塔往左100mm，右塔往右
简单门式刚架（一）
一.STS快速建模计算 1.编号 二维计算构件截面时，通过受荷面积及构件布置对刚架进行分类，一般设计图中分为边榀、内部榀、中间榀等三类分别计算。边榀要做山墙墙架系统，单独设为一类；当中间榀有防火板等设置将厂房分成两间，此时中间榀荷载较大，故设为一类；内部榀受荷基本一样，设为一类，在深化设计时，需要表达局部细节，例如有些榀上部设置屋架水平支撑等，需要额外编号加个字母，例如“GJ2a、GJ2b”
简单门式刚架（二）
五.端部门刚 1.结构布置 ①抗风柱传递水平风荷载 抗风柱的设置是为了减小墙梁的跨度，将风荷载传递给屋面体系，故端开间的抗风柱直接传力部位要设置刚性系杆，无论水平支撑是设置在端开间还是第二开间都要设置刚性系杆。 常规做法是抗风柱传力处设置刚性系杆，【门刚7.2.3】规定可采用隅撑-双檩条体系替代刚性系杆，但做法很麻烦，还是不要这么搞。 ②抗风柱分担竖向力 端部刚架有抗风柱，可以分担竖向力，相当于刚架梁的支座，使得刚架梁形成多跨连续梁，端部刚架梁的变形要比内部刚架梁小，端跨
高层建筑结构-框架-剪力墙刚接
框架剪力墙结构也称框剪结构，这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同时又有足够的剪力墙，有相当大的侧向刚度（剪力墙的侧向刚度大就是指在水平荷载（风荷载和水平地震力）的作用下抵抗变形能力强）。 框架－剪力墙结构是在框架结构中设置适当的剪力墙的结构。它具有框架结构平面的布置灵活，有较大空间的优点，又具有侧向刚度较大的优点。框架－剪力墙结构中，剪力墙主要承受水平荷载，竖向荷载由框架承担。
剪力墙竖向钢筋连接的那些事
一、平法图集16G101-1（以下简称图集）的P73页，给出了剪力墙竖向钢筋构造，主要包括两个图，“剪力墙竖向分布钢筋连接构造图”，与“边缘构件纵向钢筋连接构造图”。 剪力墙竖向分布钢筋，为剪力墙身表中注明的钢筋，代号Q。 剪力墙边缘构件，包括约束边缘构件（YBZ）和构造边缘构件（GBZ）。边缘构件设置在一片剪力墙的两端或洞口两侧。 这两个图长得有点象，我经常看到有把这两个图混用的情况，亲爱的伙伴，你千万不要犯这个低级错误啊！
梁柱剪力墙钢筋绑扎技术要点
1、剪力墙暗柱纵筋绑扎要求 技术要点：剪力墙暗柱，纵向筋必须离楼面大于500mm开始搭接。 2、柱筋接头工艺要求 技术要点：1、16～25mmⅡ、Ⅲ级钢筋应采用电渣压力焊；2、14mm及以下的Ⅱ、Ⅲ级钢筋采用绑扎搭接； 3、柱筋接头机械连接要求 技术要点：28mm的及以上Ⅱ、Ⅲ级以上钢筋应采用机械连接 4、机械（套筒）连接控制要求 技术要点：先用色笔在钢筋螺丝头端部100mm作一标记，待套上套筒后，再用尺测量钢筋套入的深度是否符合设计图纸的要求
木框架剪力墙结构的两种连接方法的差异
木框架剪力墙结构的连接方法根据节点式样大致分为两种。一种是在传统榫卯加工的蚁型榫头和斜榫头的地方用羽子板金属连接件等金属加固件连接的方式（传统连接方式）。另外一种是不依赖传统的榫头，而利用带槽的构件配合金属连接件连接的方法（金属连接件方式）。两者之间的主要差异如下： 1
木框架剪力墙结构的柱端连接
1 柱端节点拉拔力的计算 木结构框架剪力墙结构住宅建筑中的框架构件之间的连接节点，基本上采用榫接和半榫接的连接方法，但是仅此也不能充分抵抗地震作用和风荷载产生的拉力，因此，需要采用圆钉、螺钉和螺栓等将连接节点进行固定是非常重要的。
木框架剪力墙结构的使用金属连接件的连接方法
1.概要 木框架剪力墙结构的连接方法根据节点式样大致分为两种。一种是在传统榫卯加工的蚁型榫头和斜榫头的地方用羽子板金属连接件等金属加固件连接的方式（传统连接方式）。另外一种是不依赖传统的榫头，而利用带槽的构件配合金属连接件连接的方法（金属连接件方式）。两者之间的主要差异如下： 金属连接件工法是指主要采用“金属连接件”取代传统的榫卯或金属加固件连接主要构件的工法，如图1、图2、图3所示，不需要木材之间的复杂加工，只进行钻孔或切口加工，通过连接金属件和辅助用金属加固件形成连接部。由于木材截面缺损少，加工施工精度高，因此可以制作高强度的连接部。
一条价值百万级的优化意见——剪力墙纵筋连接方式对成本的影响
“抠钢筋”费时费力，优化模型墙柱面临着施工图的大改，有没有一条改动量很小，但是成果很明显的优化意见？ 干货来了 下面我司分享一条设计院仅仅修改下总说明，即可节省百万造价的优化意见。 下图为我司某项目关于钢筋连接方式的优化意见。 建议：需注明墙柱纵向钢筋12≤d≤22时采用焊接。
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