全木结构古卧桥
渭源灞陵桥,又名握桥或卧桥,在渭源县城南门外的清源河上。始建平桥于明洪武年间,“既济行人,复通车马”,后遇洪水屡毁屡修。1919年仿兰州卧桥于南门外建成纯木悬臂式拱桥,被称为“渭水长虹”。桥身南北向全长40米,高15.4米,宽4.8米,曲跨29.5米。整个桥分为13间,64吊柱;桥面和桥底均以每排10根粗壮圆木,并列为11组,从两岸桥墩底部逐次递级,凌空而上,形成半圆状桥体。桥面有台阶通道三条,并配有栏干扶手。桥顶为飞檐挑阁式的廊房屋面造型,全为木结构,精巧壮观,被列为国务院重点文物保护单位,中国著名的建筑大师茅以升在他的《桥梁史》中对灞陵桥的评价仅次于河北赵州同济桥,奠定了它在桥梁史上的地位。
后印象派大师梵高笔下精美桥梁
在蓝色天空下,一辆小马车正通过的一座吊桥,和天空同色的河水、绿草,橘色的河堤,还有一群穿着各色衣服的浣衣妇女。这一张画的色彩清澄而果断,有如金属管乐器奏出的嘹亮声响。天空是一片蓝,水波荡漾的深邃运河,均远离巴黎的喧嚣,漫游在郊外的梵高,彷佛可以听到他自己快活的声息——这就是后印象派画家梵高(文森特·梵高 Vincent van Gogh 1853年3月30日-1890年7月29日 荷兰)的著名画作《阿尔的吊桥》。《阿尔的吊桥》是凡高在晚年的时候(相对于他只有三十几岁的寿命而言)住在阿尔这个小镇上,画了这个吊桥来表达他对家乡的热爱——春天的一个傍晚,几个洗衣妇在河边洗衣服,身旁是绿色的、黄色的小草,镜子般的水被洗衣妇搅起一道道波纹,阿尔的吊桥在洗衣妇的旁边,在桥的砖上有不下三种色彩,桥是由铁索吊起来的,马车正从桥上走过,马的前蹄还在动,这就是“阿尔的吊桥”的景色。《阿尔的吊桥》传达的是一种质朴的乡野气息,那里展现的是贫瘠的土地,那样的吊桥是简陋的,而且不能让汽车通过,那样的偏僻的农业文明是不允许工业文明的社会浸入的。但那里却有着现代文明的骚动,你看那河里的水,不是能够倒影出天空的宁静,而是吹起了波澜。那河边的小路,更是闪现着草摇曳的身影,没有人从那里走过,那里仿佛是一个荒废的地方。是被人们遗忘的土地,还是凡高心中的向往,是不是只有那样的空间才能寄存他的灵魂或是思想。