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JTT770-2023公路工程 高强轻集料
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JTT1432.4-2023公路工程土工合成材料 第4部分：排水材料
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JTT904-2023交通运输行业网络安全等级保护定级指南
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连续钢－混凝土组合梁桥面板开裂范围及配筋设计探讨
1 引言 近年来，随着国家政策引导，组合梁应用越来越多。组合结构不仅具有良好的受力性能，而且继承了钢结构和混凝土结构各自在施工性能、耐久性、经济性等方面有优点 [1] 。 但针对组合梁桥面板的开裂范围和配筋设计，不考虑组合梁的结构形式和形成过程等因素，均采用0.15L(L为跨径)作为开裂区进行设计，不甚合理。
基于 LCD 拼接显示技术的轨道交通车载应用研究与设计
1 概 述
地铁周边建筑三维隔振技术研究
民用建筑热工设计规范 GB 50176-2016
中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1263号住房城乡建设部关于发布国家标准《民用建筑热工设计规范》的公告 现批准《民用建筑热工设计规范》为国家标准，编号为GB 50176-2016，自2017年4月1日起实施。其中，第4．2．11、6．1．1、6．2．1、7．1．2条为强制性条文，必须严格执行。原《民用建筑热工设计规范》GB 50176-93同时废止。 本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
主动作为防“开裂”——钢桥疲劳预防养护技术研究与工程应用
钢桥因自重轻、跨越能力强、施工制作便捷等优点，广泛应用于跨江通道、匝道、高速公路中，我国已建与在建钢桥的数量持续攀升。但随着运营时间与车流量的增长，钢桥会不可避免地出现疲劳病害，并进一步诱发铺装层开裂、漏水锈蚀等次生病害，影响结构的耐久性与安全性。由于疲劳病害具有不可逆、反复、扩展行为复杂等特点，传统被动养护的效果及收益均不理想。在《公路“十四五”发展规划》《公路养护工程管理办法》等相关政策的扶持下，工程养护正逐渐由“被动养护”向“主动养护”转变，“预防养护”已成为桥梁结构中的重点养护工程。
基于正交分析的高速公路沥青路面状况影响因素研究
【摘要】 路面状况指数(PCI)是表征路面病害严重程度的重要指标，也是进行养护决策及养护设计的关键参数。基于我国北方某省高速公路网路面技术状况开展的12年跟踪观测数据开展深入挖掘工作，针对交通量、路龄、沥青层厚度3个影响路面使用性能的主要因素，结合全省数据样本特征，分别划分出了3个代表性的数据区间，从而组成了27种不同的影响因素组合。但受限于本区域路网的建养方式特点，很难凑齐同时满足这27种因素组合的观测路段，故利用正交分析表来安排与分析多因素条件下路面使用性能的变化规律。在全部27种水平组合中，挑选有代表性的水平组合，建立了9种组合矩阵。通过分析各组合类型路面使用性能的差异，可定量化比较3个因素对PCI指标的影响程度，并拟合PCI指标随着各影响因素指标的变化而衰变的规律。通过计算分析发现，交通量与沥青层厚度两个因素对PCI指标值的影响较为显著，其中沥青层厚度的影响最大;而在对PCI指标衰变速度的影响方面，3个因素均呈现出显著的影响效果，其中交通量的影响最为显著。在路面建设及养护的过程中，建议在条件许可的范围内，采用沥青层厚度大于22cm的结构组合形式，以实现更为优越的路面使用性能要求。
JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技术规范
浅析城市轨道交通客流因素对碳排放强度的影响
据交通运输部《交通运输行业发展统计公报》信息，2019至2021年度城轨交通客运量在全国城市客运量的占比分别达到18.67%、20.2%、23.9%，呈逐年上升趋势。城轨交通包含多种制式，具有系统集成度高、安全系数高、运输效率高、对环境污染低等共性，是建设数字交通、绿色交通，构成现代综合交通运输体系的重要组成部分。
2022一建《市政》一本通
JT∕T 1116-2017 公路铁路并行路段设计技术规范
本标准适用于公路与铁路并行路段的公路、铁路设计，涵盖的公路包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，涵盖的铁路包括高速铁路、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路。
环氧树脂沥青在双塔不对称斜拉桥钢桥面铺装层的应用研究
【摘要】 为保证大跨度钢桥面的行车质量及使用寿命，必须加强其桥面铺装层的材料性能、与结构的适宜性、施工的便利性及经济性研究。以湖北省内主跨为820m的双塔不对称混合梁斜拉桥为例，针对大桥的使用条件及所处位置的气候特征，调研分析了此类钢桥面铺装特点及病害类型，对比分析各桥梁铺装层的使用现状，选用下层EA+上层改性SMA双层铺装方案；结合环氧树脂沥青路用性能试验，针对该桥钢桥面环氧树脂沥青铺装的设计与施工进行了研究。经检测，表明桥面铺装方案合理可行。
JT/T 874-2013 公路桥梁钢铰板式橡胶支座
本帖最后由 筑城 于 2015-11-19 11:00 编辑 本标准规定了公路桥梁钢铰板式橡胶支座的产品分类、型号及结构形式.、技术要求、试验方法、检验规则、标志.、包装、运输和储存要求。 本标准适用于竖向承载力为150kN~1 500kN的公路桥梁钢铰板式橡胶支座。
装配式桥梁的优势和应用前景
【导读】 为克服传统桥梁建造模式存在的弊病，促进装配式桥梁发展，本文通过与传统建桥方法进行比较，分析了装配式桥梁的优点，特别是在建造速度快、建设质量高、交通影响小、节能环保优等方面的突出优势；阐述了装配式钢筋混凝土箱梁、钢箱梁、钢-混凝土组合结构、预制桥面板等上部结构拼装，以及装配式桥梁墩柱、桥台等下部结构拼装的发展现状；最后从钢结构及钢-混凝土组合结构、新型材料、BIM技术等方面，提出一些值得进一步研究的建议，以期促进装配式桥梁建设技术的进步和创新发展。
章继文：高海拔特长瓦斯隧道安全管理与瓦斯防治研究
1 . 项目背景 1.1
CJJ11-2011城市桥梁设计规范(2019年版)
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TZJ3001-2017铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额
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城市轨道交通车站智慧运营管理模式研究
结合智慧车站业务功能及运营管理需求，构建与智慧车站精准匹配的运营管理体系是当前运营管理部门亟待解决的主要问题。应根据智慧车站业务功能，从业务和管理 2 个维度出发，探讨车站在业务重塑、管理职责划分、人员配置等方面的变化，从而构建业务流程数字化、智能化、可视化，管理精细化、协同化、集约化的车站运营管理新模式，切实提高车站运作效率，提升综合服务质量。
高新技术企业认定 “科技成果” 申请材料审核要点及易错点
01 高新技术企业认定申请材料审核要点
《检验检测机构资质认定评审准则》一般程序审查（告知承诺核查）50条
【 导读 】 近日，市场监管总局发布《检验检测机构资质认定评审准则》，自2023年12月1日起施行。《检验检测机构资质认定评审准则》（国认实〔2016〕33号）同时废止。其附件4 《检验检测机构资质认定评审准则》一般程序审查（告知承诺核查）表，对审查核查内容予以明确。
JTG F80-1-2004 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程
JTG F80-1-2004 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程
JTG/T D70／2-02-2014 公路隧道通风设计细则
本帖最后由 筑城 于 2016-1-13 11:47 编辑 本细则适用于高速公路、一、二、三、四级公路的新建和改建山岭隧道。
王志坚：钻爆法隧道智能建造技术研究综述与展望
钻爆法隧道智能建造技术研究综述与展望 （ 原文见《隧道建设（中英文）》2023年第4期“专家论坛”， 为中、英文文章 ） 王志坚, 童建军
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