Midas都出第三代软件了,STRAT下一步的发展方向是什么?
yale16
yale16 Lv.12
2012年04月06日 06:07:09
只看楼主

听说Midas都出第三代软件了,STRAT下一步的发展方向是什么? 转自中华钢结构论坛。

听说Midas都出第三代软件了,STRAT下一步的发展方向是什么? 转自中华钢结构论坛。
yale16
2012年04月06日 06:07:28
2楼
一个很好的问题,也是很尖锐的问题。既然问题提出了,不回答不好。也算是一家之言吧,不妥当处请谅解。

首先感谢关注。毫无疑问,STRAT一直按照“通用专用相结合”总体模式,快速且稳步发展。这一在十年前STRAT最初开发所确立的发展模式,还会继续指导STRAT的发展。

也注意到这个“第三代”软件的提法,针对是多高层的专用软件Building。这只是一个多高层结构的专用软件,与著名的PKPM/SATWE是同一级别的,功能也相差不多。

STRAT实现了在同一界面下实现多高层、水池筒仓、板式楼盖、网架网壳、管桁架、空间结构、基础、大震分析等几乎所有功能,且每一个方面都做到同类软件中的先进,是完全突破现有各类软件的,所以称为新一代软件。 如果说PKPM专业化开发是第一代的代表,STRAT专用通用结合代表发展趋势姑且称为第二代。Building再次回复到单纯专业化软件的模式,第二代都谈不上,根本不能代表结构软件的发展趋势。——所谓的第三代,只是一个很不负责任的宣传口号!

MIDAS本身是通用的,但不像STRAT在通用的同时做到专用,不能广泛被一般设计工程师所能掌握。因此回头再模拟PKPM开发专用软件,这实质上是一种倒退。
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yale16
2012年04月06日 06:07:42
3楼
如果说所谓分代较为空泛,下面结合具体的技术说明。

1、图形功能。STRAT实现了以构件定结构全新结构建模方法(抛弃轴网,用户不针对节点操作),实现真正三维图形功能,复杂结构的三维作图壁AutoCAD还方便。STRAT V6.0将进一步发展到空间曲面,可以通过解析函数定义任意曲面,直接建立任意曲面的网架、网壳的模型。STRAT图形功能是当前内外同类软件中最强的。可惜这些在一些所谓“最新的”软件中见不到。

2、大震分析。STRAT V4.0于2006推出大震分析功能,即实现全部纤维模型,包括剪力墙的平面纤维模型。全面高精度积分算子法,突破传统数值积分的存在的问题。且实现了混凝土裂缝的计算,这些都是重大创新。MIDAS也有纤维单元,采用90年伯克利发展的截面积分技术,最近几年才有剪力墙的纤维模型(据说也号称是首次采用)。并且STRAT大震分析速度,是当前同类软件中最快的(与几乎所有国内常见软件比较),这才是核心的技术。

3、以差不多同期推出(2010年)的基础模块为例。STRAT基础模块,实现模型统一(上部、基础同一界面建模),真正实现上下部协同计算,实现多类型基础(多层高层、水池筒仓、特种结构等基础)一体,实现到楼盖法与弹性地基统一,实现独立/条基/筏板等类型计算模型的统一(抛弃近似的弹性地基梁,全部采用细分板单元模型)——真正实现从软件组织到计算方法的全面进步。而Building的“基础大师”可观地讲与PKPM/JC功能相同。
呵呵,如下图所列的所谓“全新”的分析技术,真不知新在何处。在STRAT中,完全没有这么繁杂,所有基础都是板单元,计算方法就是弹性地基、倒楼盖,且弹性地基、倒楼盖本质上还是统一的——只有地反力分布均匀程度不同、没有构件内力的突变。从软件组织到计算方法高度集成、统一。STRAT真正实现技术突破也没有说是“全新”。

4、其它核心计算技术。本来对国外进来的软件都颇为尊重,因为是国际著名软件。但随着深入的算例分析,发现完全不是这么会事。例如有关墙单元、预应力的算例的结果让人吃惊。缺乏核心技术,那就纯粹是商业软件。

这种动不动“全新”的说辞举不胜举,这是极不严肃的。
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yale16
2012年04月06日 06:08:45
4楼
优秀软件的技术性、应用性

结构软件是理论与实践的桥梁,是先进技术的载体。在现在条件下,先进技术、方法只有通过软件才能在实践中得以广泛应用。软件一边连接理论,一边连接实践。因此,一款优秀的结构软件,应同时体现技术性(学术性)、应用性(方便性)两方面特征。

1、技术性、学术性。
首先通过自身研发,或者采用最新研究成果,使结构分析计算精度更高、可靠性更强。当前有限元分析,除了简单的直梁单元,都不能达到精确解。一个变截面梁、一段简单的预应力索,就让各软件计算结果不闭合。如STRAT中的墙单元、杆系单元的积分算子法,就是自身的研究成果,促进了计算技术的发展。
其次是将先进的计算技术与工程相结合,发展新的设计方法,提高设计水平。例如,STRAT软件作为载体的板式楼盖(空心板楼盖)的受力岛设计理论,使板式楼盖的设计方法、设计观念发生根本性改变,使设计更可靠,也有显著的经济效益。
在这两方面,一些软件我们没有看到突出的建树。

2、应用性、方便性
软件是用来使用的,操作越方便简单、效率越高越好。STRAT是当前公认为操作最方便的软件。
这里就有一个内涵和外延的问题。专用软件可以隐含很多内容,使用方便,但适用面不广。而通用软件,适用面广,但针对具体问题则存在效率不高的问题。STRAT通用专用相结合的模式,平衡者两者的矛盾做了很多的努力。
MIDAS本身是通用的,为了达到专用的目的开发Building等专门软件。而STRAT通用专用相结合,一开始就以此为目标。
不可否认,MIADS界面很漂亮。
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cuteser
2012年04月06日 23:01:16
5楼
搭车问一下,STRAT的帮助文件有没有更新?
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whoami_j
2012年04月08日 09:17:43
6楼
好像没见到。
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zw_zwzx
2012年04月14日 20:23:09
7楼
说了这么多,但连最基本的荷载工况自定义组合都没有,还能称得上先进,唉,不理解!
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yale16
2012年04月23日 21:03:46
8楼


呵呵,是否“以偏概全”了?
欢迎多提建议,希望是具体的建议。STRAT远未达到完善,您的建议会使工作做得更好。我们还真没有料到,这么一项简单的功能,使您对软件整体产生这么大的不良影响。
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makuanyun770821
2014年02月28日 08:02:37
9楼
路过,看看,顶一下。
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chrisglay
2014年03月04日 15:27:58
10楼
我只发现,软件越来越智能后,手动计算能力都下降了!
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九天之上
2014年03月09日 10:53:45
11楼
了解中!!!
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