最近在校对一个二类地下车库，负荷等级为二级，应急照明采用单电源进线，应急照明与自正常照明共用配电箱甚至有共用回路，配电箱系统图中对有应急照明的回路设置了消防强启，并且应急灯具带有蓄电池，应急供电时间90分钟。我想问，消防强启在这里还有必要吗？应急照明和普通照明可以共用回路吗？民用规范中对这个要求不是强制性的，可我过去都是将两者分开的，采用不同配电箱。谁帮我解答下？谢谢了！
最近在校对一个二类地下车库，负荷等级为二级，应急照明采用单电源进线，应急照明与自正常照明共用配电箱甚至有共用回路，配电箱系统图中对有应急照明的回路设置了消防强启，并且应急灯具带有蓄电池，应急供电时间90分钟。我想问，消防强启在这里还有必要吗？应急照明和普通照明可以共用回路吗？民用规范中对这个要求不是强制性的，可我过去都是将两者分开的，采用不同配电箱。谁帮我解答下？谢谢了！
2楼
你的想法应该是对的，
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3楼
二级负荷应设专用应急照明箱。一般应急照明都要求强启。
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4楼
我也认为应该设置不同的配电箱，不过与照明共用一个回路也是可行的，甚至不用设置强启。
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5楼
就技术进步而言，消防强启是应该的， 不能再抱着以前的靠停电来促使蓄电池放电来实现，另外，火警规范要求，消防控制室应有强制启动应急照明的措施，现在审查越来越看重这个措施，所以建议强启
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6楼
在单电源情况下，是否用消防强启都没有意义！因为在火灾情况下，在将非消电源切断时，照明回路肯定要被切除，这时只能使用应急灯具所带的蓄电池来对灯具供电。故在此例中，消防强启在这里没有必要！应急照明和普通照明可以共用回路。
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7楼
我和6楼的想法完全一样，就是不知道对不对啊
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8楼
消防强启一般是消防电源集中设置，灯具自带蓄电池时，没有必要采取强启措施，此时强启也很难实现。
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9楼
二级负荷可以单电源？
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10楼
同意6楼，但是最近审图提出应急照明要有强制点亮措施。。。。
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11楼
你都说了是二级负荷，为何没有备用电源，应急回路必须要有单独的照明配电箱，并在消防时能够自动切换到备用电源，实现消防强启，应急与正常照明不能共管敷设。
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