5月3日，位于江苏南通的国家管网集团中俄东线长江盾构穿越工程完成管道敷设，主体工程全面完工。 这条被誉为“万里长江第一长隧”的管道工程，正式进入最后的安装调试阶段，今年将提前实现贯通投产。
5月3日，位于江苏南通的国家管网集团中俄东线长江盾构穿越工程完成管道敷设，主体工程全面完工。 这条被誉为“万里长江第一长隧”的管道工程，正式进入最后的安装调试阶段，今年将提前实现贯通投产。
长江盾构穿越工程北岸建设现场
央视《新闻联播》：这个“五一”，众多劳动者用自己的坚守和奋斗，保障着国家重大工程安全有序推进。
中俄东线长江盾构穿越工程，隧道水平长度约为10.226公里，管道埋深最深处距离江面超60米，隧道内径达6.8米，是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、口径最大、施工条件最复杂的油气管道穿江盾构工程。在隧道内采用倒“品”字形并行敷设三条直径1422毫米超大口径天然气管道，为国内首创。
长江盾构穿越工程是中俄东线天然气管道的关键控制性工程，于2020年7月开工，2022年12月隧道贯通，开始敷设管道。
江底下打隧道，会面临哪些难题？
隧道里又是怎样的环境？
看央视记者带您一探究竟↓
中俄东线天然气管道是我国东部重要的能源通道，对保障区域天然气能源供应、助力构建清洁低碳安全高效能源体系、促进经济社会高质量发展具有重要意义。
中俄东线北起黑龙江黑河，途经9个省、自治区、直辖市，南至上海，是我国首条采用1422毫米超大口径、X80高钢级、12兆帕高压力等级、具有世界级水平的天然气管道工程。工程分北、中、南三段建设。目前，黑龙江黑河至江苏泰兴各段管道均已相继投产，并通过与西气东输管道互联互通，实现“北气南下”抵达上海。
随着长江盾构穿越工程的加速推进，中俄东线南段预计将于今年年底提前实现全面贯通，将中俄东线全线长江以北、长江以南顺利联通，实现俄气直供上海，进一步完善东部能源大通道。
