重庆轨道交通建设进展又来啦！

轨道交通27号线

重庆首条城市轨道交通过江隧道

盾构机正式进入始发倒计时

此外，还有4、15、24线的最新建设情况

快来看看吧

近日，轨道交通27号线重医站至南滨路站区间左线盾构机“渝江号”中盾下部顺利首吊入井，标志着重庆首条城市轨道交通过江隧道盾构机正式进入始发倒计时。

重庆轨道交通27号线建设现场 罗斌 摄

轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。

该线路将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。

日前，随着轨道交通4号线西延伸段土建2标“红岩二号”TBM刀盘冲破最后一层屏障，玉带山站至盘溪站区间右线TBM实现贯通。至此，玉带山站至盘溪站区间TBM实现双线贯通。

重庆轨道交通4号线西延伸段建设现场 来源：重庆住建

轨道交通4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线民安大道站，途径渝北区、江北区，线路全长11公里，设地下车站9座。

该线路建成通车后，将提高观音桥片区的轨道交通覆盖率，便捷市民出行。

目前，轨道交通15号线铜锣山隧道开挖及支护累计完成94%，明挖隧道主体结构累计完成87%，预计年内顺利贯通，届时将有效助推轨道交通15号线的建设。

重庆轨道交通15号线一期建设现场 来源：重庆住建

轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约28公里，设站11座。

该线路全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。

日前，轨道交通24号线竹园村站至重庆东站右线复合式TBM顺利始发，这是该项目始发的第8台盾构机。

中铁建重庆投资集团介绍，此次始发的复合式TBM“火焰十号”，整机长度约82米，主机长度约8米。目前，轨道交通24号线已累计始发8台盾构机，累计完成盾构掘进4244.5米（双线），每日盾构掘进进尺超100米，建设进一步提速。

重庆轨道交通24号线一期建设现场 来源：巴南区融媒体中心

轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约16公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线形成换乘。

该线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。