京港澳国家高速公路长沙绕城线某合同段施工组织设计方案
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上传:tumux_24697
2021-05-20
3分
本工程采用全站仪极坐标法放线,一次性放出整桩和加桩,桩顶钉小钉以示点位,加强校核,测站转移前核对相邻控制点的方位角,测站转移后对前一测站所放桩位重放1~2个桩点以资校核,并作好记录备查。
京港澳国家高速公路长沙绕城线某合同段施工组织设计方案_图1
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