本段工程沿滨江路行进，北靠嘉陵江，江岸地形坡度变化较大，多处地势较低，为洪水淹没区，施工时应考虑非汛期施工，以免水上作业时施工难度增大。
重庆市轻轨较新线一期临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案_图1
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