市轨道交通7号线5标中山北路站--铜川路站区间隧道推进施工组织设计方案
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上传:lockyan
2019-12-18
2.98分
本工程最大坡度26‰，隧道顶覆土8.516.8m左右，平曲线最小转弯半径350m。
市轨道交通7号线5标中山北路站--铜川路站区间隧道推进施工组织设计方案_图1
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