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城市运营轨交线路“上盖施工” 的实践与优化
论文简介：软土地区城市运营轨道交通区域上盖施工的变形控制和治理问题已成为目前基坑工程中的热点课题。本文结合分析上海地铁2号线石门路/南京西路轨交运行区域上土方开挖及后期上盖的土建施工，对整个设计、施工过程中的轨交隧道、土体扰动、房屋沉降等监
<Nukezhao>超深地下墙施工方案及全套图纸
1 建筑概况 11号、15号、16号线车站在铁路上海西站地区形成轨道交通换乘节点，15号线地下一层形成长约120米，宽80米的地下南北通道综合大厅，结合铁路上海西站和其它城市交通配套设施，形成铁路上海西站综合交通枢纽。15号线车站为地下三层
长江隧道高架桥保护方案
<Nukezhao>上海长兴岛水源工程咨询报告
2.上海长兴岛水源工程咨询报告 本帖最后由 ztgwinner 于 2010-11-13 19:38 编辑 ]
上海西站交通枢纽南北大通道基坑相关方案，2009
主体结构采用地下连续墙作为基坑的围护结构，支撑体系首道采用钢筋混凝土支撑，其余均为钢支撑。基坑底部采用格栅加固，主体结构采用钢筋混凝土结构。搅拌桩采用三轴搅拌桩Ф850对C区坑内裙边和抽条加固。 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3
上海某大型交通枢纽逆作法施工资料
上海某大型交通枢纽逆作法施工资料 上海西站综合交通枢纽南广场及地下空间（一期）工程位于普陀区中部，规划为真如城市副中心北部核心区的首期实施区域。 本工程北侧与已经建成的上海市轨道交通11号线北段工程中的上海西站站相邻，东侧部分与上海市轨道交
上海天潼路工作井施工组织设计，2007
工作井属超深地下连续墙施工，地下连续墙厚1.2m，深度要达到48m，墙趾穿过厚3m左右的⑦1草黄~青灰色砂质粉土，插入⑧1层灰色粘土。⑦1层土质非常坚硬，其标贯击数达34击。 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-24 17:43
上海外滩通道相关施工方案，2008
上海外滩通道工程外白渡桥南北桥台围堰及基坑安全评估报告 外白渡桥保护与结构更新是外滩通道工程的关键节点之一，通道盾构在桥下小木方桩下方约1.5m处穿越，综合通道总体设计要求、桥梁现状及施工条件边界条件等因素的考虑，最终决定采用“移桥法”方案
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