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Y 形平面交叉口立面设计新方法的研究
针对Y 形平面交叉口立面设计中存在的问题, 提出了基于重心法的路脊线自动调整方法和基于线性Coons 曲面模型的立面设计新方法, 实现了Y 形平面交叉口的自动设计. 结果表明, 这些方法可较好地表达Y形平面交叉口的立面, 且具有灵活、高效的特点.
路基路面课程设计n套
该套设计对大学本科的同学初次接触很有帮助，能够很好的帮助大家更快的熟悉它
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城市立交的主流型式
本文针对目前我国大、中、小城市最常使用菱形简易立交的交通特征和主要问题作了详细分析, 据此提出以单点菱形型式改进常规菱形立交, 从几何设计、交通效率、安全行车及交通组织管理各方面采用技术措施,大幅提高立交的交通适应性, 并以应用实例展示了单点菱形立交型式在城市路网建设中的重要地位和作用。研究采用的交通工程设计方法, 综合了城市建设、运营、管理和可持续性发展需要, 所遵循的设计理念具有示范效用。
平面交叉口信号相位安全评价方法研究
交叉口信号相位方案选择对交叉口的通行能力和行车安全有着重要影响。提出信号相位方案的设计不能单纯以提高交叉口通行能力卫目标，还必须考虑交叉口行车安全这一因素。
平面环形交叉口通行能力分析
平面环形交叉口通行能力计算以往都是建立在假定环道上仅有一条车道的条件下进行的，并由此再推导出当环道上车道条数大于等于2条时的换交口通行能力
城市道路立交设计
本文结合厦门市福厦路—吕岭路立交方案设计的工程实践,对城市道路立交方案设计中应考虑的准则、注意的问题做了详细的阐述。
半苜蓿叶半定向组合立交运用与分析
苜蓿叶与定向组合立交的运用，例子黄花园立交，位于重庆的
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